ANTT realiza Webinar “Pesagem de Veículos em Alta Velocidade – HS-WIM”

Por ANTT
Imagens Divulgação

Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai promover, nesta sexta-feira (11/12), das 14h às 16h, o webinar “Pesagem de Veículos em Alta Velocidade – High-Speed-Weigh-in-Motion (HS-WIM)”, por meio do Canal ANTT no Youtube. É a 4ª edição do evento, nesta versão virtual, cujo objetivo é debater o aprimoramento no controle e na fiscalização do tráfego rodoviário de veículos sobrepesados desobedientes às normas de trânsito brasileiras.

A ANTT e seus parceiros institucionais compartilharão experiência acumulada e abordarão os seguintes tópicos:

1 – Os experimentos conduzidos pelas concessionárias de rodovias federais envolvendo sistemas de pesagem em alta velocidade, seus resultados e evolução esperada.

2 – Os caminhos que conduziram à publicação pelo Inmetro da Portaria 367, que inclui nova classes de exatidão no RTM, evidenciando a robustez dos insumos fornecidos ao Inmetro, a importância da nova norma e expectativas para sua aplicação.

3 – Os projetos de postos de pesagem em desenvolvimento pelas concessionárias de rodovias dotados de sistemas HS-WIM com performance esperada compatível com as novas classes de exatidão metrológica.

4 – Os desafios a serem defrontados até a plena implementação dos sistemas de pesagem em alta velocidade nas rodovias brasileiras, focando nas evoluções requeridas quanto aos aspectos operacionais derivados da aplicação dessa nova tecnologia de pesagem.

Histórico – Desde 2017, a ANTT realiza workshop para discutir os novos paradigmas da pesagem veicular no Brasil, em face da necessidade de aprimoramento no controle e fiscalização do tráfego rodoviário de veículos sobrepesados desobedientes às normas de trânsito brasileiras. A fiscalização e a autuação automatizada sobre os infratores aos limites de peso normativamente afixados ocorrem no Brasil desde a década de 1970 e desde então os sistemas de pesagem (balanças rodoviárias) são basicamente os mesmos. Embora tenham cumprido relevantes funções na preservação do pavimento e na segurança viária das rodovias brasileiras, carecem de aprimoramentos que permitam a ampliação dos postos de pesagem e a redução dos custos de implantação e de operação dessas instalações.

Nestes três anos em que o evento foi realizado, restou evidente as suas contribuições no aprimoramento dos sistemas de pesagem e na busca de convergência legal, normativa e metrológica que viabilizassem um novo modelo de pesagem baseado nas tecnologias HS-WIM: High Speed Weigh-In-Motion.

Confira a programação abaixo:

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