Linhas 210 e 515 estão de volta após 21 anos

Por Ônibus Paraibanos
Imagem Paulo Rafael Viana

Entre as medidas de reforço de frota em razão da flexibilização do comércio, está a volta das linhas 210 e 515, a partir desta segunda-feira (24). As duas linhas radiais de Mangabeira por Dentro nos corredores 2 de Fevereiro e Epitácio Pessoa, respectivamente, voltam a rodar após 21 anos de suas extinções. Para quem não lembra, as linhas foram fundidas em 1999 nas 2515 e 5210.

Na ocasião, a linha 515 pertencia a Transnacional e a 210, a Reunidas – tendo começado na Transnacional. Em junho de 2010, a 2515, que estava na Transnacional, foi transferida para a Reunidas, que até antes da pandemia operava tanto 2515 quanto 5210.

Na versão 2020 das novas-velhas linhas, cada uma fará o itinerário de antes da fusão, indo e voltando pelo mesmo corredor. A linha 210 segue ida e volta padrão pela 2 de Fevereiro e José Américo; a linha 515 segue ida e volta padrão pela Epitácio, Miramar e UFPB. O retorno das duas linhas no Centro se dará na Lagoa. O único diferencial é o terminal, que será o mesmo da linha 301. Os ônibus vão circular das 6h às 19h.

A (re)criação das linhas se dá no movimento de “desfazer” as antigas circulares de bairro. Na Josefa Taveira, as linhas 207 e 517 substituíram os pares 2514/5206, e em parte, a 2509/5209.

Linha 210 – Mangabeira/ Rangel

BAIRRO-CENTRO

  • Terminal Mangabeira IV (301)
  • R. Francisco Porfírio Ribeiro
  • R. Creusa Campos de Vasconcelos
  • R. Dr. Euclides Neiva de Oliveira
  • R. Ana Cavalcanti de Albuquerque
  • Terminal Mangabeira II (303)
  • R. Alfredo Ferreira da Rocha (Mangabeira por dentro)
  • Av. Hilton Souto Maior
  • Av. Raniere Mazilli
  • R. Horácio Trajano
  • Av. Quatorze de Julho
  • Av. Vasco da Gama
  • Praça Castro Pinto
  • Av. Tabajaras
  • Av. Getúlio Vargas
  • Parque da Lagoa
  • Lagoa (ponto de retorno)

CENTRO-BAIRRO

  • Av. Diogo Velho
  • Av. Aderbal Piragibe
  • Av. Frei Martinho
  • R. Francisco de Souza Rangel
  • Av. Dois de Fevereiro
  • R. Vicente da Costa Filho
  • R. Julio Ribeiro
  • R. Antônia Gomes da Silveira
  • Av. Raniere Mazilli
  • Av. Hilton Souto Maior
  • R. Alfredo Ferreira da Rocha (Mangabeira por dentro)
  • Terminal Mangabeira II (303)
  • R. Ana Cavalcanti de Albuquerque
  • R. Dr. Euclides Neiva de Oliveira
  • R. Creusa Campos de Vasconcelos
  • R. Francisco Porfírio Ribeiro
  • Terminal Mangabeira IV (301)

Linha 515 – Mangabeira/Epitácio

BAIRRO-CENTRO

  • Terminal Mangabeira IV (301)
  • R. Francisco Porfírio Ribeiro
  • R. Creusa Campos de Vasconcelos
  • R. Dr. Euclides Neiva de Oliveira
  • R. Ana Cavalcanti de Albuquerque
  • Terminal Mangabeira II (303)
  • R. Alfredo Ferreira da Rocha (Mangabeira por dentro)
  • Av. Hilton Souto Maior
  • Trevo de Mangabeira
  • R. Bancário Sérgio Guerra
  • UFPB – CT
  • Castelo Branco
  • Av. Tito Silva
  • Praça das Muriçocas
  • Av. Epitácio Pessoa
  • Lagoa (ponto de retorno)

CENTRO-BAIRRO

  • Desfaz o itinerário de ida

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.

ATENÇÃO: Este conteúdo é protegido.
Busscar Vissta Buss DD da Auto Viação Catarinense A nova linha Marcopolo G8 Paradiso DD Rota Transportes com soluções Marcopolo BioSafe Número das vendas e exportações de carrocerias de ônibus – 06/2021 O novo Apache Vip Os raros El Buss da Gontijo Como ficariam os ônibus urbanos da Itapemirim? Relíquias do Museu da Itapemirim O amor pede passagem Busscar El Buss da Auto Viação 1001 Número das vendas e exportações de carrocerias de ônibus – 04/2021 Montagens de modelos com o layout da Nacional e Continental