Fonte: Viação
Itapemirim / Gazeta online
Matéria / Texto: Viação Itapemirim / Marcos Alencar
Foto: Divulgação
A Itapemirim preocupada com
o conforto dos clientes, sempre inovou.
o conforto dos clientes, sempre inovou.
Este é o
Curiango, o primeiro ônibus leito – que rodava nas grades de linhas oficiais –
do Brasil. Tanto sucesso que a Itapemirim aperfeiçoou-o criando o Rodonave –
Serviço Leito.
Pelo menos duas gerações de capixabas viajaram num
Curiango da Itapemirim. Um passo à frente nas viagens noturnas de ônibus, o
Curiango oferecia mais conforto: tinha banheiro a bordo e poltronas
reclináveis. Luxo para quem, até então, ia daqui ao Rio num ônibus comum,
apelidado pelos passageiros de Pé Duro. Curiango, nome sugerido por uma agência
de propaganda, foi aprovado pelos donos da empresa, informados de que esse era
o nome de um pássaro brasileiro de hábitos noturnos. Como o ônibus era para
viagens à noite… Aliás, poucos sabem que Curiango e Bacurau – apesar de não
ostentar o mesmo charme e conforto – são sinônimos. Bacurau é o apelido que os
passageiros deram para o último coletivo a trafegar no final da noite. Foi-se o
Curiango, ficou o Bacurau, nome também gostoso de se ouvir e de se falar.
Curiango da Itapemirim. Um passo à frente nas viagens noturnas de ônibus, o
Curiango oferecia mais conforto: tinha banheiro a bordo e poltronas
reclináveis. Luxo para quem, até então, ia daqui ao Rio num ônibus comum,
apelidado pelos passageiros de Pé Duro. Curiango, nome sugerido por uma agência
de propaganda, foi aprovado pelos donos da empresa, informados de que esse era
o nome de um pássaro brasileiro de hábitos noturnos. Como o ônibus era para
viagens à noite… Aliás, poucos sabem que Curiango e Bacurau – apesar de não
ostentar o mesmo charme e conforto – são sinônimos. Bacurau é o apelido que os
passageiros deram para o último coletivo a trafegar no final da noite. Foi-se o
Curiango, ficou o Bacurau, nome também gostoso de se ouvir e de se falar.
