Um prefixo, uma história: Rio Tinto 1422

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos

Matéria / Texto: JC Barboza

Fotos: Acervo Paraíba Bus Team / Thiago Martins de
Souza / Viação Rio Tinto
Na semana passada, começou a operar na Viação Rio Tinto,
um Marcopolo Ideale com chassi Mercedes-Benz OF-1722M/59 fabricado em 2010 que
fazia parte da Expresso Brisa Mar, empresa santarritense que opera no turismo e
fretamento contínuo. Essa novidade na frota da Rio Tinto passou a ocupar a
numeração 1422 que desde 2010 nenhum dos ônibus da empresa ostentava essa
numeração. Em 30 anos, essa numeração foi utilizada apenas em três ônibus e por várias vezes deixou de ser utilizada pela empresa. Curiosamente, cada um deles tiveram layouts diferentes da Rio Tinto.

Em 1984, a Viação Rio Tinto adquiriu duas unidades do
Viaggio G4 Strada, veículo lançado em 1983 pela Marcopolo  para aplicações
em terrenos mais severos como estradas de chão e que em período chuvoso viravam
um verdadeiro lamaçal. Fabricado entre em 1983 e 1992 o modelo fez bastante
sucesso no norte do país operando nos péssimos trechos de rodovias como a
Cuiabá X Santarém e BR-230, conhecida como Transamzônica. Uma das unidades
adquiridas pela empresa foi numerada como 1422 que possuía chassi Mercedes-Benz
OF-1313 e era um guerreiro já que a empresa o efetivava nas linhas mais
dificéis da empresa na época, como a João Pessoa X Rio Tinto – Via Sapé/Capim,
João Pessoa X Rio Tinto – Via Sapé/Cuité de Mamanguape, João Pessoa X Baía da
Traição e Rio Tinto X Baía da Traição que atravessava trechos severos de
estrada de chão da PB-041 tanto entre Rio Tinto e a Baía da Traição como entre
Mamanguape e Sapé.

Viaggio Strada 1422

Esse 1422 saiu da frota da empresa em meados dos anos
2000, ficando a numeração como “buraco” até 2008 quando após a
falência da Expresso Guarabirense, a Rio Tinto adquiriu o melhor carro da frota
da empresa de Guarabira, o antigo 0544 que era um Busscar Jumbuss 360 com
chassi Scania K113 fabricado em 1997 que naquele ano passou a ostentar a
numeração 1422. Passou pouco mais de um ano na empresa quando foi alugado para
a Empresa Viação Bonfim em 2010 e ao voltar do aluguel, foi para outra empresa
do grupo da Rio Tinto, a Expresso Paraibano aonde foi o 0675, isso em 2011.

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