Fonte: Transpo online
Foto: Divulgação
Antes mesmo do lançamento oficial dos ônibus Iveco no Brasil, amontadora irá fornecer um chassi Eurorider equipado com motor a gás (GNV) no
transporte público de Belo Horizonte (MG). A iniciativa surge a partir de uma
parceria entre a Companhia de Gás de Minas Gerais (Gasmig), a Secretaria de
Estado de Transportes e Obras (Setop), a Iveco e o Sindicato das Empresas de
Transportes de Passageiros Metropolitano (Sintram). “Essa parceria se destaca por unir a última novidade da Iveco,
que entrou recentemente no mercado de ônibus, com o que há de mais avançado em
tecnologia de combustível alternativo no País. O GNV é uma solução técnica e
economicamente viável que traz verdadeiros benefícios ao meio ambiente e à
economia”, afirma Marco Mazzu, presidente da Iveco.
O projeto
piloto será iniciado em 29 de outubro, na linha 1280 Lindeia – Via Cidade
Industrial Belo Horizonte, operada pela Turilessa. O Iveco Eurorider GNV é um
modelo 4×2, com motor FPT Cursor 8, câmbio automático e suspensão pneumática,
desenvolvido na Europa.
piloto será iniciado em 29 de outubro, na linha 1280 Lindeia – Via Cidade
Industrial Belo Horizonte, operada pela Turilessa. O Iveco Eurorider GNV é um
modelo 4×2, com motor FPT Cursor 8, câmbio automático e suspensão pneumática,
desenvolvido na Europa.
“Esta é uma
das iniciativas da Gasmig para incentivar a utilização do gás natural em
veículos pesados e que poderá contribuir para uma melhora significativa da
qualidade do ar na região metropolitana”, aposta João Vilhena, presidente da
Gasmig.
das iniciativas da Gasmig para incentivar a utilização do gás natural em
veículos pesados e que poderá contribuir para uma melhora significativa da
qualidade do ar na região metropolitana”, aposta João Vilhena, presidente da
Gasmig.
