Tempo de leitura: 3 minutos
Fonte: Revista AutoBus Matéria/Texto: Antônio Ferro Fotos: Acervo Tony Belviso Dentre os principais métodos administrativos e operacionais na governança da Viação Cometa nos idos dos anos 60, a padronização foi um procedimento adotado como forma de equacionar a relação faturamento/custos e consequentemente os lucros obtidos. Mas foi na área de veículos que a empresa deu […]
Tempo de leitura: 1 minutos
Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira/JC Barboza Na série em que mostra os modelos urbanos da falida Busscar, o wordpress da Paraíba Bus Team foi atualizado com os Urbanus que operaram no sistema intermunicipal da Paraíba, mas precisamente na região metropolitana de João Pessoa e no fretamento para empresas na mesma região. Através dos
Tempo de leitura: 4 minutos
Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: JC Barboza/Philippe Figueiredo Fotos: Ruan Silva/Jackson Muniz/Matheus França Diniz/Walky Martins Nascimento Esta foto representa a mais pura imagem da decadência de uma empresa, o fim de uma era de ouro da Guarabirense, o descaso de nossas autoridades contra o transporte alternativo que apressou a falência da empresa e por fim,
Tempo de leitura: 4 minutos
Fonte: Rota Bus PB Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Hoje será abordada uma linha que pode-se dizer que o “sagrado” e o “profano” se misturam. Pessoas com um terço na mão, com a vara na mão (no bom sentido, claro) ou com o copo na mão dividem o mesmo espaço nos ônibus dessa linha, cujo destino é
Tempo de leitura: 3 minutos
Fonte: Farol ComunitárioMatéria/Texto: Creso de Franco PeixotoFoto: Divulgação Anos 1960. Acanhados 40 assentos em pós-jardineiras de sisudas chapas de aço pintado. Embarque, corrida de obstáculos, degraus da entrada ao assento. Anos 1970. Brilhantes ônibus de chapas inox. Greyhound, a gigante mundial americana, indutora de ônibus de emocionante plástica viária em terras abaixo do Equador. Turbinas
Tempo de leitura: 4 minutos
Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: JC Barboza A tradicional Viação Rio Tinto, uma das empresas mais antigas em operação e a maior intermunicipal em linhas da Paraíba, sempre teve uma frota peculiar e interessante. Com a venda da empresa em meados dos anos 2000, a mentalidade da diretoria mudou, deixando de manter carros por muitos
Tempo de leitura: 2 minutos
Foto: Rota Bus PB Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Surgimento da 307 – Mangabeira e sua curta vida: A linha surgiu em meados de 1996, sendo operada pela Reunidas. O bairro de Mangabeira estava em expansão e mais uma linha foi necessária para atender essa nova demanda. Essa justificativa de criar novas linhas pode parecer repetitivo para quem acompanha
Tempo de leitura: 2 minutos
Fonte: Revista AutoBus Matéria/Texto: Antônio Ferro Fotos: Acervo Tony Belviso Seria esta uma versão pré-Bossa Nova com chassi Siccar? Nestas reminiscências, vamos aproveitar para rever alguns tipos de ônibus que marcaram os anos de 1960 e 1970. Estas carroçarias foram produzidas pela Caio, ainda em sua unidade localizada na Rua Guaiaúna, em São Paulo no
Tempo de leitura: 3 minutos
Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Philippe Figueiredo Fotos: Acervo Paraíba Bus Team Hoje vamos andar por um período de bonança para as empresas do nordeste, que foi o período das décadas de 60 a 80, mais precisamente na década de 80 com esse lindo Cobrasma com chassi da querida empresa Planalto de Campina Grande hoje
Tempo de leitura: 12 minutos
Fonte: Revista AutoBus/Jorge Califrer Matéria/Texto: Antônio Ferro A história do ônibus no Brasil pode ser dividida, sem sombras de dúvidas, em duas fases – Antes e Depois da Volvo. Para entender isso e a sua trajetória em 30 anos de ônibus no Brasil, é preciso voltar no tempo e depara-se com os primeiros movimentos da
