A presença da Comil em João Pessoa

Por Ônibus Paraibanos com informações de Lexicar
Imagens
Paulo Rafael Viana / Lima do Nascimento / Kristofer Oliveira / JC Barboza / Hélio dos Santos Freitas / Hermínio Barros

Tradicional fabricante paranaense de silos e equipamentos agrícolas, fundada em 1957 como oficina de reforma de motores, locomóveis e máquinas agrícolas, a Corradi Mascarello Ltda. – Comil entrou no ramo do transporte de passageiros ao arrematar os bens da massa falida da Incasel, de Erechim (RS), leiloados em outubro de 1985 .

Com algumas poucas alterações estéticas, a empresa manteve em produção os antigos modelos Incasel (rodoviários Jumbo, Delta, Columbia e Continental e urbanos Cisne e Minuano), até que em 1987 lançou seu primeiro produto de desenho próprio – o rodoviário Palladium 3.50, com 13,2 m de comprimento, para chassis Volvo e Scania e plataformas Mercedes-Benz O-371.

Ainda em 1989, Cisne e Minuano foram substituídos por um novo urbano, chamado Svelto. Ainda de linhas quadradas, porém bem proporcionadas, na linha dos excelentes urbanos da Nielson, teve a estrutura reforçada e o nível do piso rebaixado em cinco centímetros, eliminando o 3º degrau. Tinha faróis retangulares duplos, para-brisa traseiro perfeitamente plano e para-choques de aço com ponteiras de plástico reforçado com fibra-de-vidro.

Desde os anos 1990 os modelos da Comil estão presentes na frota das empresas do sistema de transporte municipal de João Pessoa.

Veja os modelos que fizeram ou fazem parte da frota das empresas pessoenses:

Mandacaruense: Svelto 1989, Svelto 1995, Svelto 2000 e Svelto 2008
Marcos da Silva: Svelto 1995, Svelto1998, Svelto 2000, Bello
Transnacional: Svelto 2012
Reunidas: Svelto 1995, Svelto 1996, Svelto 1998, Svelto 2012, Bello
São Jorge: Svelto Midi 2012

Mandacaruense – atual São Sebastião Locações e Fretamentos de Ônibus Ltda.

A Mandacaruense teve 10 veículos da encarroçadora gaúcha em sua frota. Foram eles: 0447 e 0448 (1989), 0449 e 0450 (1995, OF-1620), 0430 e 0435 (2000, OF-1418), 0415, 0419, 0461 e 0467 (2008, OF-1722).

Marcos da Silva – atual Nossa Senhora Aparecida Locações e Fretamentos de Ônibus Ltda.

A Marcos da Silva teve tanto o Svelto como duas unidades do mini-ônibus Bello adquiridos usados de Pernambuco e que rodavam na linha integracional I007-Penha X Cabo Branco. Os ônibus da Comil que fizeram parte da frota da empresa foram os seguintes:

Svelto: 0945 e 0946 (1995, OF-1620), 0911 (1998, 16-210 CO), 0961 e 0962 (2000, 17-210 EOD).

Bello: 0915 e 0916 (8-150 OD).

A Volkswagen cedeu para testes para a Marcos da Silva, por tres semanas em 2010, uma unidade do Svelto 2000 montado sobre o chassi 15-190 EOD. O chassi não foi aprovado pela empresa.

Transnacional – Unitrans

A empresa do Grupo A. Cândido só teve apenas um modelo da Comil em sua frota: o Svelto 2012, montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1721 Bluetec 5 adquiridos usados da Viação Pioneira, de Brasília, DF.

Alguns deles, poucas semanas após iniciarem suas operações em João Pessoa, foram repassados para a Transcional Fretamento. Atualmente eles operam em serviços de fretamento contínuo no Rio Grande do Norte.

Reunidas – Unitrans

A Reunidas, assim como a Marcos da Silva, teve em sua frota os modelos Svelto e Bello. Excetuando os Svelto 2012, os demais foram herdados da empresa Roger quando a Reunidas assumiu as operações das linhas intermunicipais operadas pela empresa pessoense.

Os Sveltos dos modelos 1995, 1996 e 1998 possuíam o chassi Mercedes-Benz OF-1620 e os do modelo 2012, o chassi OF-1721 Bluetec 5 também da Mercedes. Assim como os da Transnacional, os 2012 vieram da Viação Pioneira de Brasília e alguns também foram repassados para a Transnacional Fretamento para operações no Rio Grande do Norte.

Os veículos são os seguintes:

Svelto: 08120 e 08122 (1995), 08108 e 08109 (1996), 08118 (1998), 08002, 08022, 08028, 08031, 08046, 08047 e 08077 (2012).

Bello: 0891 a 0895.

Tanto os da Reunidas como os da Transnacional são os únicos veículos com carrocerias da Comil ainda em operação em João Pessoa.

São Jorge

A empresa do Grupo A. Cândido que compõe o Consórcio Navegantes, só teve de Comil na frota o modelo de midi-ônibus da encarroçadora, o Svelto Midi 2012.

Montado sobre o chassi OF-1519 da Mercedes-Benz, eles foram adquiridos 0 km para a São Jorge Fretamento e repassados posteriormente para a São Jorge pessoense. Atualmente todos eles voltaram para a divisão de fretamento da empresa.

Na Transportes Boa Viagem, antecessora da Santa Maria, o Svelto da Volkswagen que esteve em testes na Marcos da Silva, ficou cerca de um mês na frota da empresa e também não foi aprovado.

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