São Jorge dá baixa em seu último OF-1418

Além do Torino 02014, o carro 02076 também é baixado, acelerando o fim dos Apache Vip na frota municipal da São Jorge; falta só o 02079 ser recaracterizado.

Por Ônibus Paraibanos
Imagens Antônio Freire / JC Barboza

A São Jorge não tem mais OF-1418 em sua frota municipal. O último carro encarroçado com o chassi da empresa, o 02014, foi definitivamente baixado, sendo numerado como 02235 para o fretamento da empresa.

O veículo foi adquirido no final de 2009 e participou da entrega de 9 de janeiro de 2010 da Estação Ciência, do qual praticamente nenhum carro dos que participaram do evento de dez anos atrás deve voltar após a pandemia. O veículo era o único desse lote adquirido sem cobrador, tendo porta de desembarque no meio do carro.

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A unidade rodou nas linhas 110 e 115, chegou a rodar eventualmente em várias outras linhas da empresa à medida que estas podiam rodar com carros sem cobrador, até encerrar sua carreira nas integracionais do Valentina. Sua última linha foi a I009-Boa Esperança.

O chassi OF-1418 agora só sobrevive na frota municipal pela Santa Maria e pela Marcos da Silva, esta última com uma quantidade bem considerável de veículos encarroçados com esse chassi. A Unitrans deu baixa em todos da frota municipal, só restando as unidades do metropolitano.

Apache Vip II: o fim está próximo

Quem também sai da frota municipal da São Jorge é o 02076, Apache Vip II encarroçado em chassi OF-1722M, o qual foi o antigo RJ 128.029 da Transportes Flores, de São João do Meriti-RJ, empresa esta componente do Grupo JAL, uma das maiores holdings de transporte do Rio de Janeiro. A unidade foi fabricada em 2009.

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Agora o veículo será o 02237 do fretamento. A unidade é a penúltima do modelo Apache Vip II a deixar a frota municipal da São Jorge, mas logo terá a companhia do 02079, ex-RJ 128.149 da mesma Transportes Flores, que deve entrar em processo de recaracterização para o fretamento, de modo que depois da pandemia, a São Jorge já não terá mais nenhum Apache Vip II na frota municipal.

Após isso, somente a Marcos da Silva terá unidades do modelo urbano da CAIO na frota, sendo as mais novas fabricadas no ano de 2012.

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