Por Viaje Gontijo
Imagens JC Barboza / Acervo histórico Paraíba Bus Team
A ideia atual de prefixos da empresa surgiu ainda na década de 50, quando a Gontijo entrava em uma nova era, substituindo as antigas “jardineiras” pelos primeiros “ônibus”, ainda com as carrocerias Nicola (atual Marcopolo), que eram montados sobre o chassis Mercedes-Benz LPO-321 de caminhão.
A Gontijo passava naquela época a numerar seus veículos com múltiplos de 5, com raras exceções durante os anos, principalmente pela adaptação de prefixos das suas afiliadas para o padrão da empresa.
Com o crescimento rápido, devido as afiliadas, a mistura de chassis (Volvo, Scania e Mercedes-Benz) e prefixos na frota estava se tornando confusa até mesmo para a Gontijo. Só na década de 80, quando a Scania passou a ser o chassi padrão nas renovações, a ideia de separar os prefixos passou a ser utilizada.
Curiosidade
A Gontijo não possui serie 13xxx por superstição do Sr. Abílio Gontijo. Houve um calculo para a incorporação da São Geraldo, nota-se que os JumBuss da mesma começaram com a serie 20xxx (2005) e os últimos G7 da Gontijo, adquiridos antes da incorporação (2015), são da serie 19xxx (2014).
