As reivindicações dos moradores do Valentina já são antigas: veja essa do início dos anos 1990

Por Ônibus Paraibanos – Josivandro Avelar
Imagens Acervo histórico Paraíba Bus Team

Em mais um recorte de jornal da época, ficamos sabendo quais eram as reinvidicações dos moradores do Valentina de Figueiredo há mais de 30 anos, gerando duas linhas já conhecidas e atualmente extintas.

E como as coisas pelo visto não mudaram muito de 30 anos para cá, a reunião mencionada na matéria foi tensa. Eis o que ficou decidido naquela época, quando o Valentina estava sendo atendido por quatro linhas da Setusa (as circulares 1500, 5100, 2300 e 3200) e apenas uma linha de empresa particular (Boa Vista) via Cruz das Armas, linha 120.

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Ficou decidido a reativação da linha 519 e a criação de mais outra linha (119), ambas já funcionando plenamente segundo informou o então superintendente da STP – atual Semob -, Carlos Batinga.

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A única reivindicação que ficou pendente foi o reforço da frota da Setusa; solicitado pela comunidade do Valentina. Batinga argumentou que isso foge do controle da STP, por depender mais de decisão política do governo estadual.

E hoje?

As linhas 119 e 519 não existem mais. Por conta da dinâmica da demanda do Valentina – crescente demanda populacional e construção de loteamentos em seu entorno – elas foram alteradas várias vezes:

– A linha 119 foi extinta em 1997, após a criação do atual Terminal de Integração do Valentina – que deve ser extinto no segundo semestre deste ano, dando lugar a um novo terminal no Campo da Marquise. Mas a linha “voltou” com outra numeração em 2006: é a atual 118-Paratibe/Cruz das Armas. As mesmas comunidades mencionadas na área de atuação da linha 119 também são atendidas atualmente pela linha integracional I008-Muçu Magro/Nova Mangabeira.

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– A linha 519 se fundiu justamente com a linha 120 em 2006, dando origem as linhas circulares 1519 e 5120, que atendem as vias principais do Valentina. O código 120 voltaria a ser utilizado em 2010, e em outra linha do Valentina, que hoje atende as comunidades do Parque do Sol (terminal), Novo Milênio e Cidade Maravilhosa, no que hoje é a linha 120-Parque do Sol/Cruz das Armas.

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– Das quatro linhas circulares da Setusa, três são atualmente operadas pela Unitrans (Transnacional): 3200 – desde 1995 -, 1500 e 5100 – desde 1996.

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– A linha 2300 era operada pela Boa Vista – operadora de todas as linhas do Valentina nessa época – desde 1995. Desde 2002, a Viação São Jorge (Navegantes) opera a linha, juntamente com todas as demais linhas do bairro (118, 120, 1519, 5120, 7118, I004, I008 e 1 vaga do I009).

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