Bela Vista: o fim está próximo?

Por Ônibus Paraibanos
Imagens JC Barboza

O mês de novembro começou com uma notícia o tanto o quanto esperada: quatro das cinco linhas intermunicipais da Empresa Rodoviária Bela Vista foram suspensas pelo Departamento de Estradas e Rodagem da Paraíba em caráter provisório e transferidas para as empresa Rio Tinto e São José.

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As linhas que foram suspensas e transferidas para as empresa Rio Tinto e São José foram João Pessoa X Arara via Areia; João Pessoa X Esperança Via Areia; João Pessoa X Itatuba via Ingá; João Pessoa X Massaranduba via BR-230. Para a Bela Vista só sobrou a João Pessoa X Areia via Juarez Távora/Alagoa Grande.

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Em agosto de 2015, duas linhas da Bela Vista passaram para a Rio Tinto. Foram elas: a João Pessoa X Itatuba via Ingá e a João Pessoa X Serra Redonda. Posteriormente a linha de Itatuba voltou para a Bela Vista e a João Pessoa X Alagoa Grande foi a para Rio Tinto.

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Apesar da empresa sempre possuir carros com a idade avançada, a Bela Vista sempre  adquiriu ônibus 0 km e mantinha um certo nível de conservação, atendendo as necessidades de seus passageiros com um serviço regular.

A crise da Bela Vista foi agravada após o roubo do principal veículo da frota, um Mascarello Roma 370 com chassi Volkswagen 18.320 EOT adquirido 0 km após dois anos sem adquirir veículos novos. Não bastasse o veículo ter sido roubado, ele foi capotado propositalmente pouco mais de um ano depois de ter sido adquirido. A partir desse momento, a empresa nunca mais foi a mesma. Vários carros foram para leilão por dívidas trabalhistas e um pegou fogo.

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A Bela Vista chegou a adquirir alguns ônibus usados, alugou veículos da Rogetur, recentemente até chegou a adquirir um Comil Campione oriundo desta empresa, mas mesmo assim, as solicitações do DER não foram atendidas ocasionando essa medida mais dura.

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Agora só resta esperar os seis meses dados pelo DER-PB para ver se a Bela Vista vai se recuperar ou não e ter suas linhas de volta ou não, historicamente poucas vezes isso aconteceu e se Rio Tinto e São José conseguirão trazer a qualidade exigida para as linhas da Bela Vista, já que o problema não é só a empresa, mas sim um sistema que precisa atualizado de forma que seja bom para os usuários e para as empresas.

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