Transnacional no fretamento: tudo é possível de se ver, até o impossível

Por Ônibus Paraibanos  – Josivandro Avelar
Imagens Acervo Paraíba Bus Team

Desde junho deste ano, o braço de fretamento do Grupo A.Cândido passou a adotar o nome Transnacional, sim, o da maior empresa urbana de João Pessoa – hoje componente do Consórcio Unitrans.

Se até então Marcopolo era unanimidade na frota da empresa urbana, com o fretamento todas essas possibilidades crescem, visto que herdou mais de 300 carros da TBS.

Por conta disso, a frota da empresa no fretamento vai até quase 460 ou mais, daí ser possível ver carros como 07454, que sim, é este Volare DW9 Fly Mercedes-Benz.

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Ou até mesmo o 07056, que aqui não é o Torino de 2018 do urbano, e sim um Senior Agrale MA 9.2.

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Os últimos ônibus com chassis de motor traseiro da Transnacional foram baixados em 1993. Eram os Marcopolo Sanremo com frente e traseira de Torino LN, os lendários “minhocões” de chassi OH-1519.

Aí vem o fretamento e traz carros com chassis ainda mais pesados. É o caso do 07276, que aliás, é herança da primeira frota da TBS. Este Paradiso G6 1200 é encarroçado no chassi O-500RS.

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E ainda cabe lembrar que carros com chassis O-500R, só que Bluetec5, também foram herdados pela empresa, como o 07345, Paradiso G7 1050.

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A Transnacional possui os Viaggios 900 e 1050, e os Paradisos 1050 e 1200, só da linha G7. Por falar em Viaggio, já viu este Iveco 170S28 aqui?

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A empresa ainda herdou uma grande quantidade de Ideales 770 e Audaces. E a sua primeira aquisição de zeros incluiu a atual versão do modelo Ideale.

Cabe lembrar ainda que a Transnacional herdou as vans Sprinter da TBS.

A marca Transnacional está presente, além obviamente da Paraíba, em Pernambuco, Rio Grande do Norte, Sergipe e Alagoas.

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