Por Josivandro Avelar
Imagens Fábio Gonçalves
A SIM – Sistema Integrado Metropolitano – adquiriu duas unidades seminovas do Marcopolo Torino, encarroçadas sob o chassi OF-1519 Bluetec5 da Mercedes-Benz.
As unidades receberam as numerações 50.37 e 50.38 e rodam nas linhas de Santa Rita. Possuem duas portas, sendo a do meio equipada com elevador para cadeirantes da marca Foca-Braun. É a primeira compra da empresa com somente porta do meio.
Apesar disso, a SIM ainda fez modificações nos veículos para deixá-los em seu padrão organizacional. Os letreiros da FRT de cor âmbar foram substituídos por um único letreiro Inova de cor branca, como já é padrão na empresa. Os ônibus, que não possuíam originalmente o posto de cobrador, tiveram implantado o mesmo – todos os ônibus da SIM rodam com o posto de cobrador, mesmo que não tenham a presença do profissional.
Os novos ônibus receberam o padrão metropolitano de pintura. Até o momento, somente as unidades incluídas na frota da SIM – e não as que já rodam antes da implantação do Consórcio Metropolitano – possuem o padrão de pintura adotado inicialmente em Bayeux e depois estendido às demais cidades onde as empresas do Consórcio Metropolitano originalmente atuam.
Os dois Citmax de chassi Volkswagen 17-210 OD foram desativados com a inclusão destas unidades. Com isso, toda a frota da SIM é 100% Mercedes-Benz.
Relação com a Paraíba mesmo em Duque de Caxias
As duas unidades adquiridas pela SIM são oriundas da Transportes Santo Antônio, de Duque de Caxias. A empresa fluminense os adquiriu zero quilômetro em 2012, sendo algumas das primeiras unidades da empresa encarroçadas no chassi OF-1519 Bluetec5.
O detalhe é que, na ocasião, esses Torinos entraram na frota da Transportes Santo Antônio em substituição a Torinos de 2010 encarroçados sob chassi OF-1722M da Mercedes-Benz que terminaram vendidos para empresas paraibanas. Essas unidades rodam até hoje.
O carro 50.37 é o antigo RJ 161.121. O Torino havia substituído na época de sua compra pela TSA o veículo que viria a ser o 0732 da Transnacional de João Pessoa.
O carro 50.38 é o antigo RJ 161.157. Na época de sua compra pela TSA, a unidade substituía o veículo que viria a ser o 0041 da Nacional de Campina Grande – hoje 1041.
