Itamarati, mais de 60 anos de ousadia e bons serviços

De Juntos a Bordo Imagens Acervo histórico Paraíba Bus Team Não é fato incomum no setor de transporte rodoviário de passageiros, mas sempre deve ser destacado: ao longo de toda a sua história, a ...
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De Juntos a Bordo
Imagens Acervo histórico Paraíba Bus Team

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Não é fato incomum no setor de transporte rodoviário de passageiros, mas sempre deve ser destacado: ao longo de toda a sua história, a Expresso Itamarati manteve como seu único foco a atividade transportadora. Fundada em 13 de abril de 1951, ela teve origem na modesta Oger & Filhos, criada por Affonso e Clowis Oger, e pelo pai de ambos, José Oger.

Hoje, a companhia proporciona transporte rodoviário para centenas de municípios do norte, centro, noroeste e sudeste do Estado de São Paulo, e está presente também em Mato Grosso, Rondônia, no sudeste goiano e em Minas Gerais.

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Em São Paulo, a Expresso Itamarati opera a maior parte das linhas de transporte rodoviário e suburbano da região Noroeste do Estado. Também é responsável pelas linhas suburbanas da região de São José do Rio Preto e de Araçatuba; e ainda, por cerca de 30% das linhas urbanas de São José do Rio Preto, por 52% das linhas urbanas de Uberaba e pelas linhas urbanas de Votuporanga.

Comunicação

Além das 116 agências em seis estados brasileiros, a Itamarati trabalha para facilitar ao máximo a comunicação com seus usuários e o atendimento aos clientes. Pelo site www.expressoitamarati.com.breles podem consultar e comprar suas passagens via internet. O recurso também pode ser acessado a partir de tablets e smartphones. A compra pode ser igualmente feita por telefone. Enfim, as passagens podem ser adquiridas de qualquer lugar com mais comodidade, rapidez e segurança.

Qualidade dos Serviços

Um exemplo do alto nível alcançado pelos serviços da Expresso Itamarati é o ônibus leito Cama Premium. Apontado por especialistas do segmento como o melhor do mercado atualmente, pelo conforto que proporcionam. Suas poltronas são revestidas em couro e dispõem de cinco alternativas de inclinação, transformando-se em confortáveis camas. Cortinas individuais garantem a privacidade dos passageiros. Aqueles que desejam empregar o tempo da viagem para trabalhar, contam com o sistema wireless ao longo de todo o percurso. Também há tomadas para carregar as baterias de tablets, celulares e notebooks. Além disso, o passageiro conta com TV de led, com opções de canais de filmes, séries e música.

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A Trajetória

Seu José Oger, o pai, tinha 51 anos e era um hábil mecânico. A seus filhos Affonso, de 27 anos, e Clowis, de 24, não faltava disposição para cuidar das bagagens e de todos os detalhes envolvendo as viagens e os passageiros. Foi assim que, em 1951, três repre-sentantes da família Oger começaram a trabalhar no transporte rodoviário de passageiros. A linha pioneira ligava Novo Horizonte a São José do Rio Preto, no interior do Estado de São Paulo, e era feita com duas jardineiras Ford FS, ano de fabricação 1948.

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O primeiro ônibus foi comprado pouco mais de dois anos depois, quando a empresa também adotou o nome de Expresso Itamarati. A inspiração para a escolha foi o tupi guarani, língua na qual a palavra itamarati significa o lugar da pedra branca. Esse lugar era São José do Rio Preto.

Em 1955, a Itamarati deu um salto, adquirindo quatro ônibus usados e a linha Rio Preto-Votuporanga. Em seguida, os ônibus da companhia avançaram em direção à divisa dos estados de São Paulo e Mato Grosso (hoje, Mato Grosso do Sul).

No início da década de 1970, Affonso e Clówis Oger enfrentaram um dos seus maiores desafios. Os serviços da Itamarati haviam chegado ao extremo noroeste do Estado de São Paulo e esbarrado em um obstáculo, o Rio Paraná, fronteira natural com Mato Grosso. Não havia ponte e, assim, não era possível prosseguir em direção às novas fronteiras agrícolas do Centro-Oeste. Os irmãos decidiram construir um porto e fazer a travessia em balsas próprias.

O Porto ltamarati começou a operar em 2 de fevereiro de 1973 e acabou se tornando uma alternativa rápida e eficiente para a passagem não só dos ônibus da empresa, como de automóveis e caminhões. Tal alternativa só foi desativada 22 anos depois, em maio de 1998, quando foi inaugurada a ponte rodoferroviária entre Rubineia e Aparecida do Taboado.

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Em novembro de 2009 a empresa estendeu sua área de atuação, adquirindo novas linhas, passando a cumprir o itinerário Porto Velho-RO a Cuiabá-MT.

Em julho próximo, o pioneiro Affonso Oger comemora 94 anos de idade. Ele nunca deixou de ser uma presença constante na vida da Itamarati. Sua história, tal como a da empresa que ele fundou, é uma longa coleção de exemplos e dedicação à vontade de servir. Uma vocação que tem colaborado para manter a companhia em elevado nível de empatia com os usuários e respondido por uma firme liderança em todos os mercados onde atua.


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