Transnacional de Campina Grande já tem mais da metade da frota em Euro V

De Ônibus Paraibanos  Por Josivandro Avelar  Imagens Vítor Oliveira / José Roberto Componente do Consórcio Santa Verônica, a Transnacional de Campina Grande investiu pesado nos últimos três anos na ...

De Ônibus Paraibanos 
Por Josivandro Avelar 
Imagens Vítor Oliveira / José Roberto

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Componente do Consórcio Santa Verônica, a Transnacional de Campina Grande investiu pesado nos últimos três anos na renovação de sua frota, com resultados positivos: além de ter a frota mais nova de Campina Grande, a empresa atingiu 100% de acessibilidade, tendo todos os seus 55 ônibus adaptados para cadeirantes.

Desde 2014, a empresa renova sempre em torno de 20% da frota, em lotes de 10 ônibus zero quilômetro. A empresa possui ainda outras cinco unidades remanejadas da Unitrans, sendo estas uma de 2012 que começou na própria Transnacional de Campina Grande, foi para João Pessoa e retornou, além de outras quatro unidades de 2013 que começaram na Unitrans.

A partir de 2014, a empresa trouxe sempre lotes de 10 ônibus. Os de 2014 foram os últimos da versão anterior do Marcopolo Torino, tendo na época fechado 100% da frota com o modelo. Em 2016, a empresa passou a adquirir a nova versão do Torino, com a qual estreou o padrão da cidade. E repete a dose em 2017.

A continuar nesse ritmo, a empresa deve fechar o Euro V em 2019 ou antes.