Saiba como é estabelecida a frequência de manutenção dos veículos

De Bus Club Mercedes-Benz
Imagem Divulgação

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Quando se trata de manutenção, as condições de utilização de cada veículo são determinantes. O sistema adotado pela Mercedes-Benz permite escolher entre três categorias (veja abaixo), sempre respeitando os prazos estabelecidos pelos técnicos da área.

Na hora de escolher, avalie criteriosamente as informações sobre o uso do ônibus. Em seguida, consulte seu Concessionário Mercedes-Benz para determinar a categoria de manutenção mais adequada para a conservação do veículo.

Vale saber que caso o bem seja vendido ou se houver uma mudança nas condições de operação e a categoria precisar ser mudada dentro do prazo de garantia, um Concessionário Mercedes-Benz deve participar do processo.

Conheça, a seguir, as categorias:

Serviço severo

Destinada a veículos utilizados em condições extremas, ou seja, que operam nos limites máximos de esforço ou de carga. Geralmente, alcançam velocidades médias abaixo de 20 km/h ou operam em grandes centros urbanos e em vias de tráfego intenso, como no transporte público, naquele frequente “para e anda”.

A categoria se aplica também a veículos que operam frequentemente em vias não pavimentadas ou em condições precárias ou àqueles que operam em percursos extremamente curtos com alta porcentagem de funcionamento do motor em marcha-lenta (ou com excessivo acionamento da partida do motor).

Por fim, pode agrupar também os ônibus que operam em rodovias com percurso predominante em regiões de serras e montanhas com aclives e declives longos e acentuados.

Serviço misto

Para veículos que operam em trânsito regional com poucas vias expressas ou em trajetos mistos com circulação em centros urbanos e trechos em rodovias, que operam frequentemente em regiões serranas e montanhosas com aclives e declives moderados.

Serviço rodoviário

Agrupa veículos que operam predominantemente em autoestradas ou em rodovias pavimentadas em bom estado, de topografia plana com poucos aclives e declives, com velocidade média elevada e poucas paradas intermediárias, como os ônibus intermunicipais e interestaduais.

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