De Automotive Business
Imagem Agrale
A Cummins vem ampliando o fornecimento de motores para a Agrale e conquistou 14 novas aplicações desde 2011. Atualmente, a fabricante de propulsores diesel detém cerca de 75% do volume de aplicações automotivas da montadora brasileira de caminhões, chassi de ônibus, máquinas agrícolas e utilitários. O crescimento se tornou mais significativo a partir de 2012, com a entrada em vigor do Proconve P7, atual programa de controle de emissões para veículos comerciais a diesel, que obrigou a adoção de motorização Euro 5.
Os fornecimentos de motores Euro 5 para a Agrale no Brasil em 2012 também permitiram que a Cummins ganhasse espaço na Agrale argentina. Assim, a participação da fabricante no país vizinho passou de zero para 13% em 2016.
“Nossa jornada mais agressiva com a Agrale teve início após introdução do Euro 5, quando passamos a equipar mais duas aplicações dentro da gama de ônibus da Agrale. Os chassis V5/V6 e V8 receberam o motor ISF 3.8, atualmente produzido em Guarulhos (SP)”, diz o supervisor de vendas da Cummins do Brasil, Gregori Boschi.
Entre 2014 e 2015 houve mais quatro novas aplicações. O caminhão 10.000 e os chassis de ônibus MT 9W, MA 9.6 e MA 10.000 receberam também o ISF 3.8. Ainda nesse período a Cummins ampliou o fornecimento de motores ISF 2.8 para novas versões do Marruá, lançadas na ocasião pela Agrale.
