Os Ciferal Turquesa da Boa Viagem

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Fotos: Acervo Paraíba Bus Team O Ciferal Turquesa não foi um modelo comum a rodar nas ruas de João Pessoa e RM, apenas no sistema de ...

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Kristofer Oliveira
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team

5329

O Ciferal Turquesa não foi um modelo comum a rodar nas ruas de João Pessoa e RM, apenas no sistema de transportes de passageiros a extinta Boa Viagem adquiriu, todos remanejados das empresas pertencentes ao grupo que administrava a empresa. Vieram de empresas de São Paulo, Rio de Janeiro e do Ceará. Foram nove ao total que vieram em três momentos. Foram aproveitados na fase da Boa Viagem sob domínio do Grupo A. Cândido no início de 2010, antes dela substituí-los por uma frota temporária e emergencial composta por carros ex Transnacional e Reunidas e modificar a empresa para sua atual denominação, Santa Maria.

Eles rodaram apenas no sistema intermunicipal, tanto na grande João Pessoa nas linhas do Conde, Alhandra e Pitimbu (5301, 5303, 5304, 5305 e 5306) como incrivelmente reforçavam as linhas do interior do estado herdados da Guarabirense, quando a demanda era enorme em feriados e não tinha mais outras opções na frota.

Os primeiros

Vieram da Viação Fortaleza, três ao total, em 2006. Tiveram inicialmente prefixo alto, tal como 53118, mas no mesmo ano foram renumerados para 5304, 5305 e 5306 e tiveram a porta do meio retirada em 2007. Foram os únicos OF-1721 do referido modelo, todos ano 1999. Antes da reforma rodavam na linha 5305, substituindo os Viale da linha. Uma curiosidade é que quando ainda tinham a terceira porta, era muito normal a utilização da mesma ao longo da PB-008, no Muçu Magro e na feira de Mangabeira, pois facilitava o embarque e desembarque de caixotes que continham diversos produtos agrícolas.

O 5304 era o ex 02919 da Viação Fortaleza/CE e ainda em 2007 foi renumerado para 5315. Foi o primeiro carro a ocupar o prefixo em questão e foi sucedido por um Senior 2000 ex RJ. Como 5315 substituiu um Senior 2000 que foi renumerado e foi sucedido em 2010 por um Pluss ex Transnacional 07164. Foi vendido para a Paraíba Turismo ocupando o prefixo 10.

Já o 5305 ficou de 2006 até 2010 na empresa, sendo substituído também por um Pluss da Transnacional, o 07193. Atualmente encontra-se cadastrado no Detran do município de Moju, no Pará.

E o 5306 foi o primeiro a ser desligado da empresa, ainda em 2007, sendo substituído por um Senior 2000 ex RJ e SP. Curiosamente, atualmente se encontra em Moju também.

Os ex RJ

Em 2007 o segundo lote de Turquesa chegou, oriundos da Penha Rio, sendo OF-1417 e ano 2001, enquadrando-se na predileção momentânea da empresa por chassis mais curtos, tendo em vista que vieram no momento em que a empresa acabara de adquirir ônibus com chassi OF-1418 para sua frota municipal e intermunicipal. Foram eles: 5310, 5316 e 5329.

O Turquesa 5310 foi o pioneiro neste prefixo e era o 10508 da Penha Rio, mas mal ocupou o prefixo e foi renumerado para 5322. Foi sucedido por um Viale que foi esta figura aqui: https://onibusparaibanos.com/2016/03/06/a-longa-trajetoria-de-um-viale/ Como 5322 ficou na empresa até 2010 e foi sucedido por um Torino 1999 ex Transnacional ou Reunidas, que passou um curto período ocupando o prefixo.

ex 5316
Ex 5316

Quando ao 5316, era o 10524 da Penha Rio e também passou pela Vila Real, ocupando o prefixo 11591.Sucedeu um Piá, também ex Penha Rio. Permaneceu até 2010, sucedido pelo Torino 1999 ex Reunidas 0877. Após a Boa Viagem, foi para a Viação Lobo no interior do Ceará, ocupando o prefixo 265.

E o 5329 seguiu o mesmo passo do 5316. Também sucedeu um Piá. Na Penha Rio era o 10501 e na Vila Real o 11592. Já na Viação Lobo ocupa o prefixo 270. Foi sucedido por um Pluss ex Transnacional, o 0789.

Os ex SP

O último lote de Turquesa veio de Guarulhos e vieram em 2008. Também foram três, OF-1417 e ano 2000. Foram os 5318, 5323 e 5324.

O 5318 sucedeu um Mega I, permaneceu até 2010. Foi sucedido por um Viale ex Santa Maria/RJ. Após ser desligado seguiu para a Águia Turismo.

My beautiful picture
5318

Já o 5323 sucedeu um Torino GV e também permaneceu até 2010. Foi sucedido por um Pluss ex Transnacional 0795. Também seguiu para a Águia Turismo.

EX 5324
Ex 5324

Quanto ao 5324, seguiu o mesmo passo do prefixo anterior, com a única diferença de ter sido sucedido por um Torino 1999, ex Transnacional 0768. Na Águia Turismo é o 11102.