102 novos ônibus Marcopolo Torino em Anápolis

Fonte:
Secco Consultoria de Comunicação
Fotos: Gelson Mello da Costa




O Consórcio UrbAN – MOBILIDADE URBANA DE ANÁPOLIS, operador do sistema de
transporte urbano, adquiriu 102 ônibus da Marcopolo. Os veículos, do modelo
Torino, serão incorporados às frotas das empresas São José do Tocantins e
VIACAP e utilizados na cidade de Anápolis, em Goiás.


O
UrbAN fechou acordo com a prefeitura de Anápolis para operar o transporte
coletivo da cidade pelos próximos 15 anos, podendo ser renovado por mais 15
anos. As primeiras 58 unidades começaram a operar no final de novembro. O
modelo Torino é ideal para o transporte urbano e proporciona conforto e
segurança para os passageiros.
As
102 unidades fornecidas têm três diferentes configurações, com capacidade para
79 passageiros (38 sentados) e 80 passageiros (39 sentados), poltronas de
encosto alto, portas eletropneumáticas e sistema multiplex. Desses, 65 ônibus
possuem elevador semi-automático, 19 são equipados com elevador semi-automático
e sistema de ar-condicionado, e os 18 restantes possuem sistema de
ar-condicionado.
Com
30 anos de história e mais de 100 mil unidades produzidas, o Torino é o modelo
urbano mais bem-sucedido em toda a história da indústria brasileira do ônibus.
Foi concebido para oferecer conforto e segurança para os passageiros, menor
custo operacional e de manutenção para o operador, além de mais ergonomia e
praticidade para motorista e cobrador.
O
Torino apresenta visual moderno e tecnologia aplicada a favor da
funcionalidade, com sistema multiplex redesenhado e painel de instrumentos com
tela colorida de LCD de 3,5 polegadas. Também conta com iluminação interna em
LEDs, novos conjuntos ópticos frontal e traseiro que incluem luz diurna, que
agrega mais segurança no trânsito urbano.

O
veículo oferece mais conforto, com maior largura interna e amplo espaço para
circulação dos passageiros e nova decoração. As poltronas são ergonômicas
urbanas estofadas com encosto alto. Outra inovação é o sistema de campainha com
acionamento de chamada de parada por botão (sem fio). O modelo dispõe ainda de
poltronas preferenciais para idosos, gestantes e/ou deficientes, elevador
semiautomático e espaço dedicado para cadeirantes.

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