Fonte:
Blog da Iveco
Fotos: Rodrigo Fonseca / Flávio Oliveira
Blog da Iveco
Fotos: Rodrigo Fonseca / Flávio Oliveira
O ano de 2015 foi positivo para a Iveco, especialmente pela consolidação da
marca Iveco Bus no Brasil, atingindo um aumento considerável no número de
licenciamentos de veículos.
marca Iveco Bus no Brasil, atingindo um aumento considerável no número de
licenciamentos de veículos.
Dados
da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, (Anfavea)
mostram que 1.187 veículos da montadora foram licenciados no ano passado,
contra os 731 em 2014. Ao todo, mais de 60% de novos licenciamentos foram
acrescentados em relação ao ano anterior.
da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, (Anfavea)
mostram que 1.187 veículos da montadora foram licenciados no ano passado,
contra os 731 em 2014. Ao todo, mais de 60% de novos licenciamentos foram
acrescentados em relação ao ano anterior.
“Acreditamos
muito no potencial do mercado brasileiro e o setor tem sinalizado que estamos
no caminho certo. Dobramos as margens de participação de mercado com uma linha
desenvolvida para proporcionar economia, conforto e rentabilidade”, observa o
diretor de Negócios da Iveco Bus para a América Latina, Humberto Spinetti.
muito no potencial do mercado brasileiro e o setor tem sinalizado que estamos
no caminho certo. Dobramos as margens de participação de mercado com uma linha
desenvolvida para proporcionar economia, conforto e rentabilidade”, observa o
diretor de Negócios da Iveco Bus para a América Latina, Humberto Spinetti.
Saiba
mais sobre os modelos Iveco Bus
mais sobre os modelos Iveco Bus
Com
evoluções tecnológicas, o chassi 170S28 oferece resistência ao veículo nas
aplicações, além do melhor consumo de combustível da categoria. A força e os
resultados de consumo do modelo da Iveco Bus devem-se ao motor N67, da FPT
Industrial, com seis cilindros em linha.
evoluções tecnológicas, o chassi 170S28 oferece resistência ao veículo nas
aplicações, além do melhor consumo de combustível da categoria. A força e os
resultados de consumo do modelo da Iveco Bus devem-se ao motor N67, da FPT
Industrial, com seis cilindros em linha.
Já
o Daily Minibus se destaca pela durabilidade. A plataforma baseada em
chassi-longarina faz com que a vida útil do produto seja muito superior, quando
comparado com veículos monobloco. O veículo está disponível nas versões para
Fretamento e Turismo, e podem levar 15+1 passageiros (45S17), com rodado
simples na traseira, e 18+1 passageiros (50C17), com rodado duplo. Um veículo
perfeito para o transporte municipal e intermunicipal.
Fechando,
o chassi 70C17 tem painel integrado de fábrica, design inovador, conforto e
pré-disposição com compressor para ar condicionado são algumas características
do modelo.
o chassi 70C17 tem painel integrado de fábrica, design inovador, conforto e
pré-disposição com compressor para ar condicionado são algumas características
do modelo.
Quer
saber mais sobre a linha? Acesse o site Iveco e fique por dentro das
propriedades e novidades dos veículos.
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