A Rio Tinto e a Busscar

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Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Texto: JC Barboza
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team



A Busscar sempre esteve presente na frota da Viação Rio Tinto, desde a fundação da encarroçadora. Foram 25 anos de ônibus da Busscar na frota da empresa, tendo o último saído nesse ano.

A história da parceria da Busscar e Rio Tinto começou em 1990 com a aquisição de duas unidades. Um Elbuss 360 com chassi Scania K112CL, numerado como 14.14 e outro Elbuss, dessa vez do modelo 320 com motorização Mercedes-Benz OF-1318, tendo recebido a numeração 14.09. Saíram da frota da empresa em 2012 e 2011, respectivamente.

 
 

Já no ano seguinte, a empresa adquiriu mais um Elbuss, nas mesmas configurações do 14.09. Esse foi numerado como 14.11. Atualmente ele pertence à prefeitura da cidade de Rio Tinto.

Depois de um longo tempo, a empresa só voltou a comprar só voltou a comprar veículos Busscar em 2000 e essa foi a maior compra da Rio Tinto junto à encarroçadora, sendo cinco Micruss com chassi Volkswagen 8-140 OD recebendo as numerações 14.20, 14.60, 14.70, 14.80 e 14.90, além de um Elbuss 340 com chassi Scania F94, numerado como 14.34. Os micros foram vendidos para particulares no interior paraibano e o Elbuss foi para a Princesa do Longá do Piauí. Atualmente está na Globo Turismo também do Piauí.

 
Antigo 14.34 da Rio Tinto

Pouco tempo depois, outro Micruss foi adquirido pela empresa, dessa vez usado oriundo da Real Bus, aonde era o 0207. Na Rio Tinto foi numerado como 14.45 e assim como os outros Micruss, não se encontra mais na frota da empresa.


Em meados dos 2000, mais duas unidades Busscar foram adquiridas e mais uma vez seminovas. Foram o 14.26 e o 14.36, dois Elbuss 340 com chassis Mercedes-Benz OF-1721 e Volkswagen 16.210 CO, respectivamente. Ambos foram adquiridos para operarem no fretamento da empresa em Mataraca, Paraíba. Com o fim do fretamento, foram direcionados para a operação das linhas regulares da empresa. Ambos saíram juntos da Rio Tinto em outubro de 2012.


 

 

Em 2008 após a falência da Expresso Guarabirense, a Rio Tinto adquiriu o melhor carro da frota da empresa de Guarabira, o antigo 0544 que era um Busscar Jumbuss 360 com chassi Scania K113 fabricado em 1997 que naquele ano passou a ostentar a numeração 1422. Passou pouco mais de um ano na empresa quando foi alugado para a Empresa Viação Bonfim em 2010 e ao voltar do aluguel, foi para outra empresa do grupo da Rio Tinto, a Expresso Paraibano aonde foi o 0675, isso em 2011.


O último Busscar que a Rio Tinto teve, chegou à empresa em junho de 2013, também adquirido usado junto à extinta Bonfim. O 1454, como ele foi numerado, era um Vissta Bus Hi com chassi Mercedes-Benz O-500R fabricado em 2005. O veículo saiu da Rio Tinto no mês de agosto e atualmente faz parte da frota da D&R de Pernambuco.

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