Fonte: Mobilidade em Foco
Texto: Carlos Alberto Ribeiro
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team
Gostaria de começar lembrando a minha infância. Quando sossegado, fazia os meus pequenos negócios. Acho que foi nessa ocasião que comecei a desenvolver o gosto e as qualidades de empresário. A experiência vivida na Força Expedicionária Brasileira (FEB), durante a Segunda Guerra Mundial, despertou a minha disciplina, o meu desejo empreendedor e, ao voltar, comecei a construir a Itapemirim. Não percebi, mais já se passaram 92 anos de vida. São anos de contato diário e intenso com o dia-a-dia da empresa, funcionários. São 92 anos aprendendo com as queixas e sugestões dos nossos passageiros, o que, sem qualquer dúvida, muito contribuiu para atingir a excelência na qualidade da nossa prestação de serviços.
São 92 anos ensinando e aprendendo lições com os nossos colaboradores. Percorremos inúmeras vezes 70% do território nacional, levando e trazendo sonhos, riquezas, mudanças. Acreditamos no crescimento do país e queremos ajudar cortando estradas e abrindo caminhos para os brasileiros. Continuando minha caminhada pelas memórias que amealhei ao longo de praticamente um século, não posso deixar de registrar a importância de ter constituído uma bela família que me proporcionou incentivo, segurança e tranqüilidade para trabalhar. Posso vê-los atualmente assumindo responsabilidades dentro da empresa, e fiquem certos de que eles trabalhem bem, afinal a supervisão e o meu exemplo estarão sempre presentes em cada uma de suas decisões.
Essa é a Viação Itapemirim. Uma empresa familiar, que cresceu familiar e tem como parceiros os amigos e os seus clientes. Afinal, foram eles que acreditaram na Itapemirim e permitiram o seu crescimento (Camilo Cola, diretor presidente). Fonte: Página no Facebook “Viação Itapemirim Memmorium”. Obs.: uma bonita mensagem para se comemorar os 92 anos de vida do empresário Camilo Cola, fundador da Viação Itapemirim, por muitos anos, de 1970 a 2010, a maior empresa de transporte rodoviário de passageiros do Brasil e da América Latina, título que pertence há cinco anos a 1001.
Alguns equívocos por parte de quem redigiu poderia ter sido habilmente contornado e enfatizado as muitas qualidades e virtudes de Camilo Cola. A primeira diz respeito ao fato de que ele disse que são 92 anos aprendendo com as queixas e sugestões dos passageiros. Não foi. Ele não começou a dirigir a empresa desde o primeiro mês de nascimento. Pelo contrário, a fundação da Itapemirim deu-se alguns anos após ele ter voltado da Segunda Guerra Mundial. Portanto, já estava com algo em torno de 23 a 25 anos de idade. O segundo equívoco ocorre quando dá ênfase a fala de que o empresário vê os membros de primeiro grau de sua família assumindo responsabilidades dentro da empresa.
E que todos fiquem certos de que eles trabalham bem, afinal a supervisão e o exemplo dele (pai) está presente nas decisões tomadas. Muito pelo contrário, já fartamente debatido na imprensa escrita (jornais e revistas), nos telejornais, na mídia eletrônica, redes sociais como os blogs e fanpages do Facebook (grupos e páginas), que a desunião prevaleceu, os interesses não convergiram para um mesmo “norte” e o resultado de tudo isso culminou no endividamento crescente da Viação Itapemirim, cujo balanço financeiro começou a apresentar seguidos déficits, consumindo o capital de giro e levando o grupo a se desfazer de ativos importantes ao longo dos anos para cobrir a falta de liquidez. As desavenças familiares, disputa judicial entre pai e irmão (aliados) versus a irmã, já é fato público e notório. E a percepção passada da celeuma nos remete ao prejuízo da irmã de Camilo Cola Filho, prejudicada no testamento deixado pela sua falecida mãe.
E sequer a parte que lhe cabe por parte materna foi a ela repassado até o momento. Pelo contrário, até mandado de busca e apreensão de bens já ocorreu para garantir a sua parte nos bens do grupo. Uma empresa que vem se desfazendo de ativos desde 1998, quando vendeu quase 200 ônibus e dezenas de linhas para à Viação Águia Branca e a Auto Viação Catarinense, não pode tudo estar a mil maravilhas. De lá para cá, outros ativos importantes foram vendidos para fazer caixa e capitalizar a empresa. A última grande venda ocorreu para a Kaissara, nova empresa surgida do dia para a noite e que abocanhou praticamente tudo de bom que ainda a Itapemirim tinha, ônibus novos e linhas com boa demanda de passageiros.
Até devemos parabenizar Camilo Cola pelo aniversário e a trajetória empresarial brilhante. Mas ao mesmo tempo lamentamos alguns erros de grande monta que podem levar a Itapemirim a sair de cena e entrar para a história como mais uma que se foi. Como tantas outras ao longo da história. Cito aqui as catarinenses Rex e as paranaenses Vale do Iguaçu e Sulamericana. Mas são dezenas ao longo dos anos. E quis o destino que, talvez a maior de todas, de uma história tão brilhante, que tanto colaborou para o progresso do Brasil levando e trazendo milhares de pessoas e toneladas de mercadorias ao longo de décadas de atuação, venha a se retirar definitivamente das estradas e rodoviárias num futuro cada vez mais próximo.
