Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Josivandro Avelar
Fotos: Jefferson José
Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Josivandro Avelar
Fotos: Jefferson José
Em agosto de 2014, a Mandacaruense adquiriu 4 Svelto 2008 provenientes da Auto
Viação Santa Cruz, de Jaboatão dos Guararapes-PE. Porém antes disso, em março,
esses veículos tinham sido adquiridos pela Metro Transportes de Bayeux, onde
chegaram a rodar por cinco meses, até a empresa passar 4 dos 10 Svelto adiante.
Dois já estão rodando com as numerações 0419 e 0467, e o terceiro desses quatro
foi finalizado esta semana.
O
terceiro veículo finalizado pela Mandacaruense recebeu a numeração 0441. Assim
como os irmãos do veículo, ele é encarroçado no chassi OF-1722M da
Mercedes-Benz e possui 3 portas, sendo a do meio com elevador para cadeirantes
da marca Irmãos Rezende. É o primeiro veículo da empresa a operar após a
inversão de fluxo de embarque da empresa, porém o posto de cobrador – que
originalmente era entre a porta dianteira e a do meio – foi recuado para
próximo da porta dianteira.
terceiro veículo finalizado pela Mandacaruense recebeu a numeração 0441. Assim
como os irmãos do veículo, ele é encarroçado no chassi OF-1722M da
Mercedes-Benz e possui 3 portas, sendo a do meio com elevador para cadeirantes
da marca Irmãos Rezende. É o primeiro veículo da empresa a operar após a
inversão de fluxo de embarque da empresa, porém o posto de cobrador – que
originalmente era entre a porta dianteira e a do meio – foi recuado para
próximo da porta dianteira.
O
ocupante anterior da numeração foi o último Apache S21 a sair da empresa –
seria o último da cidade, porém meses depois a São Jorge surpreendeu e adquiriu
4 veículos do modelo da CAIO. Também foi o último OF-1721 desativado pela
Mandacaruense.
ocupante anterior da numeração foi o último Apache S21 a sair da empresa –
seria o último da cidade, porém meses depois a São Jorge surpreendeu e adquiriu
4 veículos do modelo da CAIO. Também foi o último OF-1721 desativado pela
Mandacaruense.
O
novo 0441 era o 088 da Auto Viação Santa Cruz, extinta empresa de Jaboatão dos
Guararapes, em Pernambuco, que fechou as portas no início de 2014. A empresa
não participou da licitação que redefiniu o transporte coletivo na Grande
Recife.
novo 0441 era o 088 da Auto Viação Santa Cruz, extinta empresa de Jaboatão dos
Guararapes, em Pernambuco, que fechou as portas no início de 2014. A empresa
não participou da licitação que redefiniu o transporte coletivo na Grande
Recife.
Com
o encerramento das atividades da empresa pernambucana, ele e outros 14 veículos
vieram para a Metro Transportes de Bayeux, para reforçar a frota da empresa
após outro encerramento de atividades, o da Empresa Almeida, uma vez que a
Metro assumiu os horários desta. Na Metro de Bayeux, o veículo operou com a
numeração 5538 – numeração esta que pertence também a um Svelto 2008 na
empresa, porém o atual 5538 da Metro era o antigo 5539 da empresa e 308 da
Santa Cruz.
o encerramento das atividades da empresa pernambucana, ele e outros 14 veículos
vieram para a Metro Transportes de Bayeux, para reforçar a frota da empresa
após outro encerramento de atividades, o da Empresa Almeida, uma vez que a
Metro assumiu os horários desta. Na Metro de Bayeux, o veículo operou com a
numeração 5538 – numeração esta que pertence também a um Svelto 2008 na
empresa, porém o atual 5538 da Metro era o antigo 5539 da empresa e 308 da
Santa Cruz.
Antes
disso, a Mandacaruense adquiriu 2 veículos da Auto Viação Santa Cruz – Sveltos
2000 – fabricados em 2007 – sob chassi Mercedes-Benz OF-1418 – os quais
receberam as numerações 0430 e 0435, bem como outras 3 unidades do Marcopolo
Torino sob chassi OF-1722M da Mercedes-Benz, oriundas da Empresa Vitória de
Caucaia-CE. As adaptações dos veículos foram relativamente rápidas, durando no
máximo duas semanas entre a compra e a inclusão dos veículos no sistema.
disso, a Mandacaruense adquiriu 2 veículos da Auto Viação Santa Cruz – Sveltos
2000 – fabricados em 2007 – sob chassi Mercedes-Benz OF-1418 – os quais
receberam as numerações 0430 e 0435, bem como outras 3 unidades do Marcopolo
Torino sob chassi OF-1722M da Mercedes-Benz, oriundas da Empresa Vitória de
Caucaia-CE. As adaptações dos veículos foram relativamente rápidas, durando no
máximo duas semanas entre a compra e a inclusão dos veículos no sistema.
Porém
em agosto de 2014, a Mandacaruense adquiriu 4 Svelto 2008 que a Metro por
alguma razão os passou adiante. As condições nas quais os carros se encontravam
não eram as mesmas as quais a Mandacaruense pegou os Sveltos de 2007 e a
reforma durou mais do que o padrão normal da empresa. O tempo levado é
compreensível diante das condições em que a empresa encontrou o veículo e dado
o esforço da empresa para devolver ao veículo um bom estado de conservação.
em agosto de 2014, a Mandacaruense adquiriu 4 Svelto 2008 que a Metro por
alguma razão os passou adiante. As condições nas quais os carros se encontravam
não eram as mesmas as quais a Mandacaruense pegou os Sveltos de 2007 e a
reforma durou mais do que o padrão normal da empresa. O tempo levado é
compreensível diante das condições em que a empresa encontrou o veículo e dado
o esforço da empresa para devolver ao veículo um bom estado de conservação.
Sendo
assim, falta mais um veículo ser reformado – e há possibilidade de novas
aquisições na empresa ainda este ano.
assim, falta mais um veículo ser reformado – e há possibilidade de novas
aquisições na empresa ainda este ano.
Quem sai de cena
Com
a inclusão do carro 0441 na frota da Mandacaruense, a empresa começa a se
desfazer dos seus Viales. Os carros 0409, 0422 e 0429, chassi OF-1722M
fabricados em 2004, serão os primeiros a deixar a empresa este ano. Com isto, o
carro 0404, fabricado em 2006 e que diferente dos outros veículos, foi
adquirido zero (os outros três são ex-Novacap), passará a ser filho único na
empresa, mas conforme a empresa for renovando a frota, também pode não durar
muito tempo.
a inclusão do carro 0441 na frota da Mandacaruense, a empresa começa a se
desfazer dos seus Viales. Os carros 0409, 0422 e 0429, chassi OF-1722M
fabricados em 2004, serão os primeiros a deixar a empresa este ano. Com isto, o
carro 0404, fabricado em 2006 e que diferente dos outros veículos, foi
adquirido zero (os outros três são ex-Novacap), passará a ser filho único na
empresa, mas conforme a empresa for renovando a frota, também pode não durar
muito tempo.
A
idade média da Mandacaruense agradece. O carro mais velho da empresa passa a
ser o 0403, Neobus Mega OF-1722M fabricado em 2006 – nove anos de uso. A
continuar na velocidade, carros de 2007 – oito anos – serão os mais velhos da
empresa – é a mesma idade do carro mais velho da Santa Maria, por exemplo.
idade média da Mandacaruense agradece. O carro mais velho da empresa passa a
ser o 0403, Neobus Mega OF-1722M fabricado em 2006 – nove anos de uso. A
continuar na velocidade, carros de 2007 – oito anos – serão os mais velhos da
empresa – é a mesma idade do carro mais velho da Santa Maria, por exemplo.
Desse
modo, a Mandacaruense segue fazendo esforços para manter a idade média de seus
veículos sempre baixa, o que reflete na qualidade do serviço prestado.
modo, a Mandacaruense segue fazendo esforços para manter a idade média de seus
veículos sempre baixa, o que reflete na qualidade do serviço prestado.
