5515, único Scania da Metro, de roupa nova‏

Fonte:  Portal Ônibus Paraibanos Matéria / Texto: Josivandro Avelar Fotos: Lucas D. Lima O carro acima chegou a deixar a frota da antiga Wilson. Ficou parado por dez meses esperando comprador. ...
Fonte:  Portal Ônibus Paraibanos
Matéria / Texto: Josivandro Avelar
Fotos: Lucas D. Lima

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O carro acima chegou a deixar a frota da antiga Wilson. Ficou parado por dez
meses esperando comprador. Sem sucesso na venda, o veículo é reativado com uma
pintura provisória. E para sacramentar sua reintegração definitiva à frota da
agora Metro Transportes, o carro 5515, Busscar Urbanuss com chassi Scania
F94HB, recebe o layout da empresa.

Fabricado
em 1998, o veículo é o mais antigo da frota da empresa, com seus 16 anos de uso
– embora não aparente -, graças ao design do Urbanuss, que dá ares de que um
veículo como esse nunca envelhece. O veículo substituiu um Incasel Cisne – o
último do modelo a sair da frota de Bayeux – e rodou até dezembro de 2012,
quando foi desativado pela primeira vez.
 
Parado
oito meses na garagem à espera de comprador, o veículo terminou por ser
descaracterizado da pintura amarela da Wilson, ficando todo branco. Sem sucesso
na venda e na necessidade de manter a frota, o veículo foi reativado em setembro de 2013,
do jeito que estava, sendo adicionados adesivos com nome e prefixo da empresa –
com zero no meio.
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O
ano de 2014 chegou, e o carro sobreviveu à transição da Wilson para a Metro,
passando um ano inteiro da mesma maneira até que foi recaracterizado nos
últimos dias do ano, retornando no segundo dia de 2015 com a nova roupa da
Metro Transportes.
 
Ex-Santa
Cruz com a nova pintura
 
Antes
da recaracterização do 5515, os 5 Vips e 6 Sveltos 2008 adquiridos da extinta
Santa Cruz receberam o layout definitivo da empresa.
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Com
isso, os últimos a serem recaracterizados serão dois veículos com a pintura
amarela (5518 e 5524) e os platinados (5502, 5508 e 5532)*. Sendo assim, toda a
frota deve estar com o visual da Metro dentro de poucos dias, sem nenhum
vestígio da antiga Wilson.

*Numerações que devem ser adotadas quando os carros forem
repintados. Nos platinados, essas numerações possuem cinco dígitos (55002,
55008 e 55032), que passarão a ser quatro (5502, 5508 e 5532) após receberem o
novo layout.

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