5515, único Scania da Metro, de roupa nova‏

Fonte:  Portal Ônibus Paraibanos
Matéria / Texto: Josivandro Avelar
Fotos: Lucas D. Lima


O carro acima chegou a deixar a frota da antiga Wilson. Ficou parado por dez
meses esperando comprador. Sem sucesso na venda, o veículo é reativado com uma
pintura provisória. E para sacramentar sua reintegração definitiva à frota da
agora Metro Transportes, o carro 5515, Busscar Urbanuss com chassi Scania
F94HB, recebe o layout da empresa.

Fabricado
em 1998, o veículo é o mais antigo da frota da empresa, com seus 16 anos de uso
– embora não aparente -, graças ao design do Urbanuss, que dá ares de que um
veículo como esse nunca envelhece. O veículo substituiu um Incasel Cisne – o
último do modelo a sair da frota de Bayeux – e rodou até dezembro de 2012,
quando foi desativado pela primeira vez.
 
Parado
oito meses na garagem à espera de comprador, o veículo terminou por ser
descaracterizado da pintura amarela da Wilson, ficando todo branco. Sem sucesso
na venda e na necessidade de manter a frota, o veículo foi reativado em setembro de 2013,
do jeito que estava, sendo adicionados adesivos com nome e prefixo da empresa –
com zero no meio.
O
ano de 2014 chegou, e o carro sobreviveu à transição da Wilson para a Metro,
passando um ano inteiro da mesma maneira até que foi recaracterizado nos
últimos dias do ano, retornando no segundo dia de 2015 com a nova roupa da
Metro Transportes.
 
Ex-Santa
Cruz com a nova pintura
 
Antes
da recaracterização do 5515, os 5 Vips e 6 Sveltos 2008 adquiridos da extinta
Santa Cruz receberam o layout definitivo da empresa.

Com
isso, os últimos a serem recaracterizados serão dois veículos com a pintura
amarela (5518 e 5524) e os platinados (5502, 5508 e 5532)*. Sendo assim, toda a
frota deve estar com o visual da Metro dentro de poucos dias, sem nenhum
vestígio da antiga Wilson.

*Numerações que devem ser adotadas quando os carros forem
repintados. Nos platinados, essas numerações possuem cinco dígitos (55002,
55008 e 55032), que passarão a ser quatro (5502, 5508 e 5532) após receberem o
novo layout.

5 Replies to “5515, único Scania da Metro, de roupa nova‏”

  1. Por onde anda o antigo 5501, 5504 e o 5523 q sumiu

    • Apesar desses carros ainda se encontrarem com registro de Bayeux, já foram desligados da frota da Wilson há alguns anos (5523 caso refira ao Senior Midi, havia virado 5504 da Metro e precocemente foi trocado por um Torino ex-Fortaleza), sem sinal de seus paradeiros.

  2. Anônimo disse:

    Detonou ficaram lindos

  3. Anônimo disse:

    O carro 5518 (torino GV) já foi caracterizado com a nova pintura.

  4. Anônimo disse:

    Ficou lindo só o q ta matando esses ônibus são as rodas dos vitorias e torinos q colocaram nesses onibus

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