Caio Induscar fecha 2014 como líder na produção de ônibus urbanos

Fonte:
Caio Induscar
Foto: JC Barboza


A Caio Induscar fecha 2014 como líder na produção
de urbanos, mesmo num mercado que segundo dados da FABUS, registrou a produção
de carrocerias de ônibus cerca de 15% menor em relação a 2013, os dois
semestres com números similares.

Os principais motivos da queda de produção são a estagnação da economia;
indefinições no mercado até as eleições; defasagem tarifária em várias cidades
do país; depredações de ônibus que desestimularam os investimentos dos
empresários; demora na definição das taxas Finame.


O mercado interno foi o maior responsável pela demanda de 2014, com 87% da
produção, até novembro, proporcionalmente. Quanto à produção de carrocerias
para 2015, espera-se que o mercado apresente os mesmos patamares numéricos de
2014. A tendência para 2015, é o aumento de articulados, e a aplicação de novas
tecnologias embarcadas.

A empresa investe continuamente no desenvolvimento de produtos e processos e em
2014, reestilizou o Apache VIP, o ônibus urbano mais vendido do país. O novo
modelo foi muito bem aceito pelo mercado, o que é demonstrado pela quantidade
de carrocerias comercializadas, aproximadamente 2.000 unidades em 3 meses de
lançamento.

A expectativa da Caio Induscar é manter o Apache Vip como o urbano mais
vendido, intensificar as vendas dos modelos BRT e aumentar a participação no
segmento de Fretamento, com a carroceria Solar.

Ainda neste ano, a fabricante de carrocerias paulista fez investimentos de R$
30 milhões na nova fábrica em Barra Bonita, com previsão de funcionamento no
primeiro trimestre de 2015.

Para a Caio Induscar, é fundamental produzir carrocerias que aliem beleza,
conforto, segurança, força e modernidade, atendendo ao mercado e às
necessidades dos clientes. Contribuir para a constante melhora do transporte
público, é parte da nossa missão.

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