Marcopolo destaca inovação e tecnologia e seus 65 anos de fundação na Fetransrio 2014

Fonte: Secco Consultoria de Comunicação
Fotos: Thiago Martins de Souza / Marina Peluso Bueno da Silva

A Marcopolo, uma das líderes mundiais em soluções para o transporte coletivo e
a mobilidade, participa da FetransRio 2014 e destaca inovação e tecnologia com
a apresentação de diversos modelos de ônibus para atender às demandas
brasileiras e internacionais por modelos urbanos e rodoviários. Entre os
principais destaques estão o Viale BRS Low Entry e o Novo Torino, desenvolvidos
para os modernos sistemas de transporte coletivo, e o Paradiso 1800 Double
Decker 8×2, o modelo rodoviário mais sofisticado da marca e do mercado brasileiro.

Como
forma de comemorar os seus 65 anos de fundação e reconhecer e valorizar a
trajetória da empresa e das pessoas que fizeram e fazem parte da construção de
sua história, promove, em seu estande na FetransRio, a Exposição 65 anos
Marcopolo. A ação tem como objetivo apresentar fatos importantes da história da
fabricante caxiense de uma maneira inédita e diferente.
A
exposição tem como mote “Nas idas e vindas da vida, conte sempre com nossa
energia” e exibe painéis com registros de alguns dos principais momentos e
fatos históricos da companhia. O objetivo é torná-los conhecidos do público
mais jovem que não vivenciou a trajetória da empresa ao longo dos últimos 65
anos.
Em
estande com mais de 1.000 metros quadrados, localizado em área privilegiada na
entrada do Pavilhão do RioCentro, a Marcopolo expõe alguns modelos de sua linha
de rodoviários e urbanos, com destaque para o Viale BRS Low Entry e a milésima
unidade do urbano Novo Torino, produzida na fábrica Marcopolo Rio, além do
Paradiso 1800 DD, entre diversos outros veículos.
O
ônibus urbano Viale BRS Low Entry, assim como os Viale BRT articulado e
biarticulado, fornecidos recentemente para os modernos sistemas de transporte
coletivo de cidades como Rio de Janeiro, Recife, Belo Horizonte, Florianópolis
e Campinas, entre outras, representam soluções para a mobilidade nos grandes
centros urbanos.
Segundo
Walter Cruz, gerente de Estratégia e Marketing da Marcopolo, como maior
fabricante de ônibus da América Latina a empresa tem o compromisso de marcar a
sua participação de maneira diferenciada e apresentar soluções para os seus
clientes e para a evolução da mobilidade nas cidades brasileiras. “Temos
investido contínua e maciçamente em inovação e no desenvolvimento de variados
modelos de veículos, inclusive com combustíveis de fontes renováveis. E estamos
atentos às necessidades e demandas dos mercados brasileiro e internacional”,
salienta o executivo.
Viale
BRS Low Entry
Um
dos modelos de maior destaque da Marcopolo na FetransRio 2014 é o urbano Viale
BRS Low Entry. O ônibus tem 13.400 mm de comprimento, capacidade para 40
passageiros e atende todos os requisitos de acessibilidade. Para oferecer mais
conforto e segurança, conta ainda com sistemas de ar-condicionado e
monitoramento interno com quatro câmeras e gravador de imagens.
Produção
de 1.000 unidades do Novo Torino
Outra
novidade da FetransRio 2014 é o Novo Torino, urbano de maior sucesso da marca,
que foi remodelado este ano e do qual a Marcopolo comemora a fabricação da
milésima unidade na Marcopolo Rio, centro exclusivo de produção de ônibus
destinado ao transporte de passageiros em centros urbanos da empresa. Com mais
de 30 anos de história, o Torino já superou as 100 mil unidades produzidas, das
quais cerca de 20 mil foram exportadas.
Segundo
Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, a produção de mais
de 1.000 unidades do novo modelo reforça o grande sucesso alcançado pelo Torino
em seus mais de 30 anos de presença no mercado. “O Torino é o modelo urbano
mais bem-sucedido em toda a história da indústria de ônibus brasileira. Suas
características de conforto, segurança e robustez sempre foram razões do seu
sucesso. Com certeza, estes foram os atributos que permitiram conquistar os
empresários do setor e alcançar esta expressiva marca”, explica o executivo.
O
Novo Torino foi concebido para oferecer conforto e segurança para os
passageiros, menores custos operacional e de manutenção para o operador, além
de mais ergonomia e praticidade para motorista e cobrador. Com visual moderno e
tecnologia aplicada a favor da funcionalidade, conta com sistema multiplex
redesenhado, painel de instrumentos com tela colorida de LCD de 3,5 polegadas,
sistema de ar-condicionado opcional, novos conjuntos óticos traseiro e frontal
que incluem luz diurna, que agrega mais segurança no trânsito urbano.
Paradiso
1800 Double Decker
A
Marcopolo expõe também o seu ônibus rodoviário mais sofisticado, o Paradiso
1800 Double Decker 8×2. O modelo foi desenvolvido para oferecer o mais elevado
padrão de qualidade disponível no mercado nacional e internacional. Com
conforto e comodidades comparáveis às da primeira classe de voos internacionais
para proporcionar viagens ainda mais agradáveis e prazerosas, o veículo tem
capacidade para 44 passageiros no piso superior, em poltronas semileito, e 12
no piso inferior. As poltronas revestidas de couro utilizam espumas especiais
(viscoelástico) na região da cabeça e do pescoço, além de apoios de braço mais
largos e macios.
O
modelo conta com camarote para o motorista auxiliar, bar com geladeira e
cafeteira, sistemas de áudio e vídeo com cinco monitores, ar-condicionado e
sanitário. A iluminação do salão de passageiros utiliza LEDs, com luzes
indiretas, que criam um ambiente de conforto visual e sofisticação. Os LEDs
estão presentes também nas luzes de leitura dos porta-focos, com acionamento
por toque, que contam ainda com amplificadores de áudio individuais e
integrados.

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