Fonte: Revista Autobus
Foto: Divulgação
A Volvo Bus Latin America, inovando mais uma vez, terá em seu estande na
Fetransrio 2014, um simulador de seu ônibus híbrido. A montadora quer mostrar
ao condutor as diferenças entre dirigir um ônibus a diesel e o seu modelo
híbrido (diesel/elétrico). Para a marca, as principais diferenças a serem
mostradas são a sensação de o que o veículo parou de funcionar quando entra no
modo elétrico, durante as paradas, por exemplo, e o sistema de frenagem
regenerativa, que aproveita a energia da desaceleração para recarregar a
bateria.
Para
a Volvo, as vantagens de seu modelo híbrido são a redução do consumo de
combustível e nas emissões de poluentes, com índices na casa dos 35%. Ela
também destaca o menor ruído, em cerca de 30 a 40%, do tempo de operação.
a Volvo, as vantagens de seu modelo híbrido são a redução do consumo de
combustível e nas emissões de poluentes, com índices na casa dos 35%. Ela
também destaca o menor ruído, em cerca de 30 a 40%, do tempo de operação.