Ônibus serão monitorados para controle do tempo nos percursos em Teresina

Fonte: Cidade Verde
Foto: João Victor

Após a licitação das linhas de transporte público, as empresas de transporte
coletivo terão noventa dias para implantar o novo sistema no qual os ônibus
passarão por um monitoramento que vai  permitir o controle do horário das
viagens e o tempo gasto nos percursos. A iniciativa tem como objetivo diminuir
o tempo de espera do passageiro na parada de ônibus.

Com
a licitação, também foi exigido que novos coletivos operem na capital. O
contrato estabelece que os veículos não podem ter idade média superior a seis
anos de uso, a fim de oferecer mais conforto a quem se utiliza do transporte
coletivo.
O
Plano Diretor de Transportes Públicos estabelece um novo formato, mais moderno,
ágil, e planejado para tornar os deslocamentos mais racionais da frota de
ônibus.
O
sistema deverá funcionar em rede, com linhas alimentadoras, ligando os bairros
mais distantes aos terminais de integração; linhas troncais, conectando os
terminais de integração para o centro em corredores, e ainda as linhas
interterminais, entre os diversos terminais de integração. Na prática, toda
essa engenharia vai proporcionar uma economia de tempo significativa para os
passageiros, como explica o Diretor de Transporte Público da Strans, Ricardo
Freitas. “As linhas que vêm dos bairros mais distantes levarão os passageiros
para os terminais de integração, de onde sairão ônibus com muita frequência
para o centro, reduzindo o tempo de espera do passageiro”, explica.
Serão
implantados corredores exclusivos nas Avenidas Frei Serafim, Miguel Rosa, Barão
de Gurguéia, Duque de Caxias e Rui Barbosa. “Os corredores segregados darão
maior fluidez e segurança na circulação dos coletivos. Com isso, o usuário terá
mais rapidez no deslocamento e mais alternativas para chegar ao seu destino”,
esclarece Ricardo Freitas.
Essas
obras dos corredores e terminais de integração devem ficar prontas em até dois
anos. Até lá, o sistema será operado de forma transitória.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.

ATENÇÃO: Este conteúdo é protegido.
Como ficariam os ônibus urbanos da Itapemirim? Relíquias do Museu da Itapemirim O amor pede passagem Busscar El Buss da Auto Viação 1001 Número das vendas e exportações de carrocerias de ônibus – 04/2021 Montagens de modelos com o layout da Nacional e Continental O Apache Vip na frota metropolitana da Grande João Pessoa O Apache Vip na frota municipal de João Pessoa Apache Vip da Util Renovação de frota na Boa Esperança