Fonte:
Automotive Business
Foto: Divulgação
Automotive Business
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A Volvo Bus Latin America vendeu
40 ônibus articulados
para circular no Eixo Anhanguera, corredor de BRT (Bus Rapid Transit) de Goiânia, capital de Goiás. A
Suécia, concessionária Volvo na região, venceu a licitação realizada pelo
Governo Estadual e começa a entregar os veículos em setembro.
40 ônibus articulados
para circular no Eixo Anhanguera, corredor de BRT (Bus Rapid Transit) de Goiânia, capital de Goiás. A
Suécia, concessionária Volvo na região, venceu a licitação realizada pelo
Governo Estadual e começa a entregar os veículos em setembro.
Todos os ônibus serão equipados com sistemas de gestão de frota e de tráfego,
caixa de câmbio automática, freio a disco e EBS, um sistema de controle
eletrônico dos freios que oferece mais eficiência e estabilidade às frenagens.
Além disso, possuem controle de aceleração inteligente, item que garante que
somente a potência necessária seja empregada nos arranques e retomadas de
velocidade, reduzindo em até 3% o consumo de combustível.
Com 21 metros de comprimento e capacidade para 180 passageiros, segundo a
Volvo, os veículos transportarão até 20% mais passageiros que outros
articulados disponíveis no mercado.
Para dar suporte à operação dos ônibus articulados, a Suécia está assumindo a
manutenção dos veículos. A concessionária vai atender aos clientes dentro da
garagem com equipe própria dedicada. “Vamos oferecer todo o suporte necessário
para garantir a disponibilidade dos ônibus e que todos estejam circulando com
sua melhor performance”, afirma em nota Norton de Oliveira e Silva, diretor
executivo do Grupo Suécia.
“O transporte urbano de Goiânia se destaca pela eficiência na operação, com
viagens rápidas, e pelo sistema de informação ao passageiro, que podem
programar seus deslocamentos sem perder tempo esperando os ônibus nos pontos de
parada”, afirma Luis Carlos Pimenta, presidente da Volvo Bus Latin America.
O sistema de gestão de tráfego (ITS4mobility) monitora a circulação da frota de
ônibus indicando a posição dos veículos no trajeto e o tempo de percurso. Os
passageiros podem acessar em tempo real, via internet, mensagens de texto no
celular, call center e totens instalados em pontos estratégicos, os horários de
chegada dos ônibus aos pontos de parada de cada uma das linhas.
Os operadores de transporte são beneficiados com informações como tempo de
percurso, pontualidade, quantidade de ônibus nos trajetos e velocidade média
por linha. Com esses dados em mãos, podem agir para corrigir falhas e garantir
a eficiência do sistema de transporte. Integrado ao sistema de gestão de frotas
(Fleet Manager), o operador acessa ainda o consumo de combustível, giro, marcha
lenta, emissão de poluentes, código de horas e quilômetros rodados e velocidade
média da frota por veículo e por motorista.
“São informações que ajudam a garantir a eficiência do sistema de transporte,
ao mesmo tempo que permitem aos operadores obter uma alta performance dos
ônibus e dos motoristas, reduzindo custos operacionais”, destaca Vinicius
Gaensly, responsável pela área de telemática da Volvo Bus Latin America.
