A trajetória da Busscar na Paraíba – Frota Rodoviária – Parte I

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria / Texto: Kristofer Oliveira Fotos: Acervo Paraíba Bus Team Na segunda parte do especial da Busscar, abordaremos os modelos que circularam pelas estradas ...
Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos
Matéria / Texto: Kristofer Oliveira
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team

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Na segunda parte do especial da Busscar, abordaremos os modelos
que circularam pelas estradas paraibanas, e os que ainda circulam, tanto das
empresas do transporte intermunicipal como no do segmento interestadual. Também
está incluso o fretamento e turismo.

Devido a grande quantidade de ônibus adquiridos por empresas
paraibanas, com seus diferentes modelos, dividimos a postagem em duas. Na
primeira abordaremos os modelos Interbuss, Micruss e os El Buss. Na próxima
postagem será abordada os Jum Buss, Vissta Buss e o Panorâmico DD.
Confiram os modelos
por empresas:
Interbuss
A Real Bus possui apenas um, o 0226, que ainda está na ativa.

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Micruss
Os que circularam:

* Guarabirense –  05.24. Virou sucata e se encontra no Rio Grande do Norte;

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* Expresso Nacional de Luxo – Alguns tinham os prefixos 00128, 00129 e 1028. Operavam nas linhas de Campina Grande ao sertão e de vez em quando nas partidas de João Pessoa para a mesma região;

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* Rio Tinto – No ano 2000 foram adquiridos seis exemplares com os prefixos 1420, 1445, 1460, 1470, 1480 e 1490. Operavam de João Pessoa para a cidade de Rio Tinto, e entre Rio Tinto e outras cidades do interior, a exemplo de Sapé e Guarabira;

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* São Francisco – Entre 2008 e 2012 ela chegou a operar com um exemplar alugado, com prefixo 3810. Ele era ex Nacional;

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* Viação Rio Doce – Possuia o 2014 que fazia a linha entre Campina Grande e Boqueirão. 

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Os que permanecem na ativa:

* Real Bus – 0204, na linha entre Campina Grande e Monteiro. O 0207 já se desligou da empresa;

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Os que permanecem na ativa:

* Viação São José – 0812, operando em diversas linhas do brejo;

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* Transpassos – Possui diversos, a exemplo dos 1615 e 1617. Recentemente perdeu o 1610 incendiado;

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* Jardinense – Praticamente todos os dias está presente na linha interestadual Campina Grande x Currais Novos/RN;

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El Buss 320


Os que circularam:


* Boa Viagem – Possuiu na sua frota intermunicipal para o brejo, a exemplo dos prefixos 5313, 5330 e 5334;

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* Guarabirense – Um deles era o 05.32, que atualmente está sucateado na garagem matriz em Guarabira;

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* Rio Tinto – 1409 e 1411. O 1409 antes de sair da empresa estava na linha Guarabira x Mulungu, e antes, passou muito tempo na Rio Tinto x Jacaraú. O 1409 está atualmente na GTur. Já o 1411 atualmente pertence a P.M. de Rio Tinto;

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Os que permanecem na ativa:

* Bela Vista – 0913, 0915, 0918 e 0923 (renumerado em 2009 após um grave acidente, antes era o 0921);

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* São José – Possui algumas unidades bem conservadas, a exemplo dos 0820 e 0831 e possui a última versão nos prefixos 0859 e 0860. Alguns já deixaram a frota, a exemplo do 0802 e 0809, este último na Pontual Transportes. Circulam pelas linhas do brejo e de vez em quando aparecem por João Pessoa;

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* Jonas Turismo – Comprados da Boa Viagem para operar as linhas do brejo em 2010, na qual travou uma batalha judicial com a Rio Tinto e perdeu o direito de operá-las. Ainda permanecem na frota;

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* Águia Turismo – Presentes nos fretamentos em João Pessoa e Campina Grande, além da linha Campina Grande x Itabaiana;

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* Rogetur;



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* GTur – Ex 1409 da Rio Tinto;

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* Pontual Transporte – 117 e 118 (ex 0809 da São José);

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* P.M. de Rio Tinto – Ex 1411 da Rio Tinto, atualmente como ônibus escolar;

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El Buss 340

Os que circularam:

* Trans Paraíba – Alguns tiveram prefixo do 618 ao 624. Posteriormente foram para Guanabara;

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* Guarabirense – 05.05, 05.06 e 05.08 foram alguns que ela teve e que atualmente são sucata na sua garagem matriz;

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* Boa Viagem – Com prefixos 5335 e 5336, nas linhas do brejo;

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* Real Bus – 0205 com chassi Volvo, 0237 (atualmente na Viação Jardinense com prefixo 2185) e 0238 (atualmente na São José com prefixo 0828);

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* Bonfim – Operava na sua linha para Recife;
* Boa Vista – Assim como sua empresa-irmã, a Bonfim, operava para Recife;
* Rio Tinto – 1426, 1434 e 1436. O do meio está atualmente na Princesa do Longa/PI, enquanto que os outros dois estão a venda em PE;

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* Guanabara – Após a extinção da TransParaíba herdou seus carros que continuaram a operar nas linhas do estado;

* Progresso – Marcaram presença por muitos anos em João Pessoa e Campina Grande;

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* Expresso Paraibano – Ex Guarabirense 05.27 e atualmente na Jovem Turismo;

* São Francisco – 3804;

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Os que permanecem na ativa:

* Bela Vista – 0904, 0905 e 0907;

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* São José – 0801, 0807, 0828 e 0835 são alguns deles;

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* Jardinense – Um deles é justamente o ex 0237 da Real Bus;

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* Paraíba Turismo – 05;

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* Jovem Turismo – 950, ex Expresso Paraibano e 05.27 da Guarabirense;

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* Águia Turismo – 1107, 1124, 1127 e 1193 são alguns deles. Em 2010, o 1177 foi incendiado no RN por vândalos quando estava fretado a um grupo de torcedores do Campinense no jogo contra o Alecrim, válido pelo Brasileiro da Série C;

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* Aroeirense – 2720;

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* Gado Bravo – 7903;

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El Buss 360

Os que circularam:

* Guarabirense – O 05.23 foi um deles; 

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* Trans Paraíba – O 0109 foi um deles;

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* Jonas Turismo – 7003;

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* Expresso Nacional de Luxo – 1015;

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* Expresso Paraibano – A serviço dela após ter devolvido os seus Tecnobus a Itapemirim em 2009;

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* Bonfim;
* Boa Vista;
* Real;
* Progresso;

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* Rio Tinto – 1414;

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* Nordeste;



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* Gado Bravo – 7903 e 7905;

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* Tomaz Turismo – 3308;

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