Fonte: Automotive Business
Fotos: JC Barboza
A Volvo Bus
Latin America acaba de entregar 124 ônibus articulados para o BRT do
Rio de Janeiro, que será inaugurada em 1º de junho. A
Transcarioca tem 39 quilômetros de extensão e liga o aeroporto do Galeão à
Barra da Tijuca. O corredor, primeiro a cortar transversalmente a cidade, vai
beneficiar cerca de 450 mil passageiros por dia.
“O BRT do
Rio de Janeiro é um exemplo de que vale a pena investir em um sistema de
transporte organizado com ônibus. Aumenta a eficiência do transporte urbano,
com velocidades médias mais altas e menor tempo de viagem, além de ser mais
barato e mais rápido de ser implementado”, comenta Luis Carlos Pimenta,
presidente da Volvo Bus Latin America.
Rio de Janeiro é um exemplo de que vale a pena investir em um sistema de
transporte organizado com ônibus. Aumenta a eficiência do transporte urbano,
com velocidades médias mais altas e menor tempo de viagem, além de ser mais
barato e mais rápido de ser implementado”, comenta Luis Carlos Pimenta,
presidente da Volvo Bus Latin America.
Os
articulados da Volvo que circularão na Transcarioca têm 21 metros de
comprimento e transportam 180 passageiros, capacidade 20% superior à maioria dos
similares ônibus que circulam no Rio de Janeiro atualmente. Esta maior
capacidade de transporte permitiu uma redução na quantidade de veículos que vão
circular pelo corredor o que, consequentemente, aumenta a velocidade média do
sistema, reduz as emissões de poluentes e os custos operacionais.
Segundo a
Volvo, todos os ônibus são equipados com caixa de transmissão automática, freio
a disco e EBS, sistema de controle eletrônico dos freios que oferece mais
eficiência e estabilidade às frenagens. “São itens que garantem segurança à
operação, conforto aos passageiros e redução dos custos operacionais,
características fundamentais para um transporte público de qualidade”, afirma
Euclides Castro, gerente de ônibus urbanos da Volvo Bus Latin America.
Os veículos
contam ainda com controle de aceleração inteligente, exclusivo Volvo, que
permite reduzir o consumo de combustível. “Sua função é garantir que somente a
potência necessária seja empregada nos arranques e retomadas de velocidade, de
acordo com o peso do veículo. Este item otimiza a eficiência do veículo, pois
evita uma aceleração acima do necessário, reduzindo o consumo de combustível”,
explica Idam Stival, coordenador da engenharia de vendas da Volvo Bus Latin
America.
