Fonte: Jornal da Globo
Foto: JC Barboza
Faltam 65 dias para a Copa
do Mundo. E acompanhar os jogos pelas 12 cidades-sede exige tempo e dinheiro.
Para quem tem tempo e quer uma opção mais barata, os ônibus aparecem como uma
boa alternativa de transporte durante o mês da Copa.
do Mundo. E acompanhar os jogos pelas 12 cidades-sede exige tempo e dinheiro.
Para quem tem tempo e quer uma opção mais barata, os ônibus aparecem como uma
boa alternativa de transporte durante o mês da Copa.
Poltronas de couro, luz
indireta e internet para amenizar o cansaço da viagem. “Existem ônibus que têm
até menos lugares para oferecer poltronas melhores, mais espaço. Além disso,
alguns serviços de bordo que não existiam antes”, conta animada a professora
Nadir Oliveira.
indireta e internet para amenizar o cansaço da viagem. “Existem ônibus que têm
até menos lugares para oferecer poltronas melhores, mais espaço. Além disso,
alguns serviços de bordo que não existiam antes”, conta animada a professora
Nadir Oliveira.
“O ônibus atende todas as
classes sociais. Nós temos carros para atender classe A, D e preços e ônibus
para atender as classes mais baixas”, diz Paulo Anselmo, gerente da empresa
Gontijo/São Geraldo.
classes sociais. Nós temos carros para atender classe A, D e preços e ônibus
para atender as classes mais baixas”, diz Paulo Anselmo, gerente da empresa
Gontijo/São Geraldo.
As reservas para a Copa do
Mundo podem ser feitas na internet. Por exemplo, quem for ao jogo de abertura
entre Brasil e Croácia, em São Paulo, no dia 12 de junho, partindo de avião de
Curitiba, deve pagar quase R$ 1.000 na passagem de avião. Em um ônibus
convencional, saindo um dia antes, o bilhete sai por R$ 71,25. “Sai mais em
conta”, aponta a doméstica Luciana Rodrigues Nascimento.
Mundo podem ser feitas na internet. Por exemplo, quem for ao jogo de abertura
entre Brasil e Croácia, em São Paulo, no dia 12 de junho, partindo de avião de
Curitiba, deve pagar quase R$ 1.000 na passagem de avião. Em um ônibus
convencional, saindo um dia antes, o bilhete sai por R$ 71,25. “Sai mais em
conta”, aponta a doméstica Luciana Rodrigues Nascimento.
Ao contrário das passagens
aéreas, as tarifas dos ônibus não podem aumentar, a não ser que o governo
autorize. Isso ajuda o passageiro a programar melhor a viagem. Caso alguma
empresa descumpra a regra, ela pode ser multada. A ANTT (Agência Nacional de
Transportes Terrestres) diz que vai ficar de olho. E atenção: perder o ônibus
não quer dizer perder a viagem.
aéreas, as tarifas dos ônibus não podem aumentar, a não ser que o governo
autorize. Isso ajuda o passageiro a programar melhor a viagem. Caso alguma
empresa descumpra a regra, ela pode ser multada. A ANTT (Agência Nacional de
Transportes Terrestres) diz que vai ficar de olho. E atenção: perder o ônibus
não quer dizer perder a viagem.
“O que está previsto na lei
é que, desde a data da emissão, o bilhete tem validade de um ano. Ou seja, se
ele emitir um bilhete hoje, daqui a um ano. Mesmo perdendo a viagem, ele pode
remarcar”, analisa Felipe Ricardo da Costa Freitas, coordenador de Fiscalização
da ANTT-MG.
é que, desde a data da emissão, o bilhete tem validade de um ano. Ou seja, se
ele emitir um bilhete hoje, daqui a um ano. Mesmo perdendo a viagem, ele pode
remarcar”, analisa Felipe Ricardo da Costa Freitas, coordenador de Fiscalização
da ANTT-MG.
Quem faz frete também está
ligado na Copa. Uma empresa de Belo Horizonte vai transportar turistas belgas,
franceses e alemães em dias de jogos. Gastou R$ 3 milhões em seis ônibus
executivos novinhos.
ligado na Copa. Uma empresa de Belo Horizonte vai transportar turistas belgas,
franceses e alemães em dias de jogos. Gastou R$ 3 milhões em seis ônibus
executivos novinhos.
“Espero que eles venham para
as montanhas de Minas, sejam bem recebidos aqui para trazer os compatriotas dos
países para cá”, espera o diretor comercial Alisson Cardoso.
as montanhas de Minas, sejam bem recebidos aqui para trazer os compatriotas dos
países para cá”, espera o diretor comercial Alisson Cardoso.
