Fonte: Bayeux em Foco
O
transporte complementar de passageiros na Paraíba funcionará nas adjacências
das cidades polo de Patos, Taperoá, Serra Branca, Queimadas, Esperança,
Guarabira, Mamanguape e Alhandra. Por sua finalidade, não será permitido nas
regiões metropolitanas de João Pessoa e Campina Grande, à exceção de parte de
Santa Rita, de onde os usuários viriam até a Capital não mais por Bayeux,
mas pela BR-230 e exclusivamente até o terminal de integração.
Ricardo Coutinho com representantes do Ministério Público, Polícias Rodoviária
e Federal, prefeituras, empresários de transportes regular e clandestino
de passageiros, taxistas e motoristas. Projeto nesse sentido deve ser enviado à
Assembleia ainda este ano e as normas complementares constarão de decreto.
Os 2.500 veículos cadastrados deverão ter capacidade para 15 a 21 passageiros
sentados, no mínimo cinco anos de fabricação, serem padronizados, terem
itinerários, horários e tarifas definidas pelo DER, em valor nunca inferior à
praticada pelo transporte convencional, além de asseguradas gratuidades nas
passagens a idosos e portadores de deficiência, bem como descontos para
estudantes.
