Caxias do Sul quer otimizar seu transporte

Fonte: Revista AutoBus Fotos: Júlio Soares “SIM à mobilidade urbana”. É com esse trocadilho que a cidade gaúcha de Caxias do Sul quer dar prioridade ao seu sistema de transporte coletivo feito pelo ...

Fonte:
Revista AutoBus

Fotos: Júlio Soares
Viale BRT 2 cr%C3%A9dito Julio Soares.jpg site“SIM à mobilidade urbana”. É com esse trocadilho
que a cidade gaúcha de Caxias do Sul quer dar prioridade ao seu sistema de
transporte coletivo feito pelo ônibus. O SIM é o emblema para Sistema Integrado
de Mobilidade, projeto apresentado recentemente pela prefeitura caxiense para
otimizar seu modelo de transporte, com ênfase aos pedestres e também às
bicicletas, por meio de ciclovias.De acordo com informações, a iniciativa visa a
frequência do transporte coletivo de 19 linhas que fazem hoje o percurso de
leste a oeste da cidade. 
Para isso, além do transbordo de passageiros nas duas
EPIs (Estações Principais de Integração), serão implantados dois corredores de
ônibus da rua Sinimbu, faixa compartilhada de ônibus/automóveis na Pinheiro
Machado, pavimentação em concreto rígido dos corredores da Sinimbu e Pinheiro
Machado (e outros quatro corredores em 2015), regramento para as conversões da
área central, nova sinalização e contratação de mais fiscais de trânsito.
A Secretaria de Trânsito, Transportes e Mobilidade
de Caxias do Sul informou que dois novos conceitos serão implantados no
sistema: o serviço expresso e o semi-expresso, triplicando a velocidade
comercial (tempo de percurso) dos ônibus que atravessam a cidade de leste a
oeste. O expresso parará em algumas paradas centrais e o semi-expresso em
outras, aumentando a velocidade de deslocamento de um ponto a outro da cidade.
Os investimentos para essa nova realidade do transporte caxiense virão do
Governo Federal (R$ 32 milhões) e da prefeitura da cidade, com outros R$ 8
milhões.

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