Dupla Mercedes-Benz e Marcopolo com ônibus a gás

Fonte:
Revista Auto Bus

Foto: Revista Transporte Y Turismo, México
A novidade não é para o
mercado brasileiro e sim para o mexicano, que está investindo no gás natural
como matriz energética para os serviços urbanos de ônibus. Aproveitando essa
oportunidade mercantil, a Polomex, joint venture entre a Mercedes-Benz do
México e a Marcopolo para a produção de ônibus naquele país, apresentou há
poucos dias a versão Gran Viale LE NG, com piso baixo, equipado com o motor
Cummins ISL-G (EEV) de seis cilindros e 250 cv de potência.

De acordo com a fabricante,
o novo modelo, além de promover eficiência energética, ser silencioso e emitir
índices bem baixos de poluentes, tem uma característica de acessibilidade muito
positiva em função do piso baixo, que permite embarques e desembarques rápidos
e universais.
O veículo foi desenvolvido
para os sistemas de BRT nas linhas alimentadoras. Com 12,20 metros de
comprimento, o Gran Viale ainda conta com sistema de freios a disco e
transmissão automática ZF Ecolife.

1 comentário em “Dupla Mercedes-Benz e Marcopolo com ônibus a gás”

  1. Ainda me surpreende um Mercedes-Benz com motor fornecido por terceiros. Quanto ao uso do gás, até me surpreende que não seja tão difundido no Brasil, onde poderia se aproveitar facilmente o biometano proveniente de estações de tratamento de esgoto e aterros sanitários. Outro aspecto a considerar seria a maior facilidade em enquadrar a normas de emissões mais rígidas.

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