Ônibus Paraibanos

América Mineiro recebe ônibus Marcopolo / Mercedes-Benz

Fonte: Transpo Online
Fotos: Divulgação

Ficou lindo o novo ônibus entregue ao América Futebol
Clube, de Minas Gerais, pela Mercedes-Benz, para o deslocamento de atletas e
comissão técnica. A carroceria Marcopolo Viaggio 1050 G7, montada sobre o
chassi MB O 500 RS, foi personalizada nas cores do time (verde, preto e branco)
tanto externamente, quanto internamente. A identificação visual do veículo
ainda inclui o distintivo e o coelho, mascote do América. A expressão
“Decacampeão”, em alusão aos 10 títulos mineiros vencidos consecutivamente
entre os anos de 1916 a 1925, estampa as duas laterais do ônibus.

“Disponibilizamos para o América o que há de mais
avançado no País em termos de ônibus rodoviário. O produto Mercedes-Benz agrega
valor à imagem do clube perante seus torcedores e a mídia. O arrojado design do
veículo desperta admiração, evidenciando a parceria de duas marcas muito
tradicionais”, exalta Walter Barbosa, diretor de Vendas e Marketing de Ônibus.

A carroceria, de 13,1 metros, inclui ar condicionado,
janelas com vidros colados, 3 monitores LCD de 15 polegadas, aparelho de DVD,
rádio MP3, toalete e duas geladeiras. A configuração interna do veículo
contempla também uma parede de separação para o motorista e ainda entre a
comissão técnica e os jogadores, poltronas semi-leito super soft com descanso
de pernas e cintos de segurança retráteis, poltrona leito do tipo cama para
acomodação de jogador lesionado, 8 lugares para comissão técnica e 24 lugares
para jogadores.


O chassi O 500 RS é equipado com o motor OM 457 LA, de
12 litros de cilindrada, com 354 cavalos de potência a 2.000 rpm, com torque de
1.600 Nm a 1.100 rpm. A transmissão é a Mercedes-Benz GO 190 de 6 marchas. O
modelo ainda conta com direção hidráulica com novo volante de 4 raios, freios
pneumáticos de duplo circuito, exclusivo freio-motor Top Brake, polia adicional
para montagem de ar condicionado, limitador de velocidade, tacógrafo de gaveta,
painel de instrumentos com diagnose “on board”, incluindo códigos no display
central, e sensores de incêndio no compartimento do motor.
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