Ônibus Volkswagen são transformados em delegacias móveis

Fonte: Man Latin América
Fotos: Divulgação

A MAN Latin America, fabricante dos veículos
comerciais Volkswagen e MAN, começa a entregar as primeiras unidades dos ônibus
VW 15.190 ODR produzidos especialmente para o programa “Mulher, Viver Sem
Violência”, do Governo Federal. Transformados em delegacias móveis, os
veículos, que percorrerão as áreas rurais e de difícil acesso do País, têm os
mesmos chassis e tecnologia do programa Caminho da Escola, com configurações
especiais que garantem maior conforto nessa operação. 

Em seu interior, as unidades contam com duas salas de atendimento, cockpit
customizado para transporte dos tripulantes, netbooks, impressoras, geradores
de energia, ar condicionado, projetor externo para telão, toldo, 50 cadeiras,
copa e banheiro adaptados para a acessibilidade de pessoas com deficiência.
Tudo para garantir uma estrutura adequada no atendimento, acolhimento e
orientação às mulheres em situação de violência no campo e na floresta.

Quatro unidades foram entregues na último dia 21 de agosto, pelo Governo
Federal às autoridades e trabalhadoras rurais da Jornada das Margaridas, em
Brasília (DF). Os ônibus serão utilizados no estado do Goiás e ao Distrito
Federal, duas unidades para cada estado. A iniciativa faz parte do Pacto
Nacional pelo Enfrentamento à Violência contra as Mulheres. 

A Paraíba também já recebeu suas unidades. Ao todo, serão entregues 54 veículos
no País, sempre duas unidades para cada unidade da federação, um investimento
de R$ 30 milhões. 

A gestão de logística e o itinerário dos ônibus são de
responsabilidade dos governos estaduais e dos municípios-pólo, tendo
monitoramento da Secretaria de Políticas para Mulheres (SPM) e do Fórum
Nacional de Enfrentamento à Violência no Campo e na Floresta.

Tecnologia na zona rural

Os ônibus VW 15.190 ODR são equipados com o motor MAN D08 que atende as normas
de emissões PROCONVE P-7 por meio da inovadora tecnologia de Recirculação dos
Gases de Exaustão – EGR, que dispensa o uso do aditivo ARLA 32. Os veículos
foram desenvolvidos especialmente para o trânsito em área rural, contando com
suspensões reforçadas, bem como maior ângulo de ataque (de entrada) e de saída,
com balanços dianteiro e traseiro reduzidos. Os Volksbus podem percorrer
estradas de terra em condições severas de piso e relevo, trazendo eficiência a
seus usuários e atingindo todas as regiões onde houver necessidade de amparo à
mulher.

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