Fonte: Transporte Press
Foto: JC Barboza / Ygor Nascimento
A
ordem geral na Marcopolo Ciferal é intensificar a produção. Copa do Mundo e
jogos olímpicos são os grandes motivadores para a unidade que responde por 30%
da produção de ônibus da Marcopolo e que já recebeu aportes superiores a R$ 30
milhões em investimentos nos últimos três anos. Com
unidade fabril em Xerém, no Rio de Janeiro, a Marcopolo Ciferal reúne
capacidade para produzir 7.500 veículos por ano e para isso conta com uma força
de 2.600 colaboradores, que contribuíram para uma marca histórica: a produção
do veículo 50.000, um modelo Torino que rodará no sistema BRT da capital
fluminense.
ordem geral na Marcopolo Ciferal é intensificar a produção. Copa do Mundo e
jogos olímpicos são os grandes motivadores para a unidade que responde por 30%
da produção de ônibus da Marcopolo e que já recebeu aportes superiores a R$ 30
milhões em investimentos nos últimos três anos. Com
unidade fabril em Xerém, no Rio de Janeiro, a Marcopolo Ciferal reúne
capacidade para produzir 7.500 veículos por ano e para isso conta com uma força
de 2.600 colaboradores, que contribuíram para uma marca histórica: a produção
do veículo 50.000, um modelo Torino que rodará no sistema BRT da capital
fluminense.
“Neste
ano iniciaremos a fabricação de ônibus articulados e biarticulados, modelos que
até então eram feitos somente na unidade de Ana Rech, em Caxias do Sul”, afirma
o diretor da Marcopolo Ciferal, Alberto Calcagnotto. Segundo o executivo, saem
diariamente das linhas de produção de Xerém 28 unidades por dia.
