O perfil de Thalison Santos

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: JC Barboza, Paulo
Rafael Viana
Fotos: Thalison Santos
Na “Coluna: Perfil”
dessa vez apresentaremos o amigo Thalison Santos. Assim como nós do Ônibus
Paraibanos, é mais um apaixonado por ônibus aqui na Paraíba. Residente na
capital paraibana, trabalha como jovem aprendiz, e em seus momentos livres aproveita
para fotografar ônibus para seu acervo pessoal de fotos, conhecer mais a frota
da cidade e o sistema, tanto urbano como rodoviário. O amigo Thalison não é um
membro exclusivamente do Portal Ônibus Paraibanos, mas mantém amizades
normalmente conosco e participa sempre do nosso grupo pelo Facebook. Vejam aqui
nessa matéria e conheçam melhor Thalison Santos e sua galeria! 

Nome completo: Thalison
do Nascimento Santos


Idade: 18 anos

Aonde mora: Jardim Veneza –
João Pessoa/PB

Sua Profissão: Jovem Aprendiz


Como e quando começou a
sua admiração por ônibus? Conte-nos como começou a curiosidade sobre o assunto.


Foi na infância, recebi um ônibus de presente da
minha mãe e sempre que via um ônibus na rua queria fazer a pintura igual e
anexar no meu brinquedo.
Qual ônibus antigo (fora
de linha) que mais aprecia?
Um ônibus em que gostei muito foi o 0256 (Torino
1999) da São Jorge e também o carro 0295 (Viale) da São Jorge.
Quais empresas você
admira? 
A empresa que mais admiro é a Mandacaruense, mas
também aprecio a Santa Maria e a Real Bus.
O que você acha da
busologia atualmente?
Infelizmente tem uns “moleques” que vem
manchando o hobby, não só na Paraíba mas também em outros estados. Pois pra mim
a busologia é um hobby que tem que ser vivenciado por todos de uma forma sadia
e divertida.

Qual sua opinião sobre o sistema de transporte na Paraíba, especialmente em João
Pessoa?

Há uma
certa deficiência no transporte de João Pessoa, pois não adianta ter uma frota
nova se nem todos os bairros podem desfrutar dela. Acima citei a Santa Maria
como uma das empresas que admiro pelo fato dela botar carro novo mesmo numa
linha em que seu percurso é praticamente um “rally”, como por exemplo
as linhas 2501 e 5201 que tem uma frota boa e roda por uma boa parte em estrada
de barro. Temos o fato também dos veículos adaptados, pois temos linhas na
cidade em que tem veículos demais e enquanto isso temos linhas em que não há
sequer nenhum veículo com a plataforma elevatória.


Conte-nos um fato curioso
que você vivenciou relacionado com ônibus.
Vou citar dois casos curiosos que aconteceu no mesmo carro, o 0207 da São
Jorge, mas em ocasiões diferentes. O primeiro fato ocorreu numa subida da
BR-101/230, o mesmo estava subindo normalmente quando de repente o motor dele
apaga por completo, o motorista e o cobrador se desesperaram e o condutor
tentou várias vezes ligar o carro, após a sexta tentativa o motor respondeu e o
carro continuou a viagem. Já o segundo fato foi em uma descida da mesma BR, só
que desta vez o 0207 faltou freio e estava diante de uma curva fechada, como o
carro estava sem o freio manual o motorista tentou usar o freio motor e não
obteve um bom exito, teve que fazer a curva com o carro em alta velocidade
mesmo e por pouco não ocorreu algo grave.

Qual sua opinião em
relação ao trabalho realizado pelo Grupo Paraíba Bus/Ônibus Paraibanos?
O Ônibus Paraibanos vem fazendo um trabalho muito
rico, tanto na história do transporte paraibano como na atualidade. Sempre
informando os flagrantes, as novidades e também fazendo voltarmos no tempo e
vivenciar como era o transporte nas décadas anteriores.

Conheçam a galeria de fotos de Thalison Santos no site Ônibus Brasil:

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