Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto:
Kristofer Oliveira
Kristofer Oliveira
Colaboração:
Elias Neto / Josivandro Avelar
Desenhos: Gilberto Costa Júnior
Elias Neto / Josivandro Avelar
Desenhos: Gilberto Costa Júnior
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| 5525, um dos Torino Scania que a Wilson teve |
Na
quarta postagem da série, é a vez de abordar os que circularam na frota
interurbana da grande João Pessoa, todos F-113HL. E incrivelmente, dois
exemplares ainda estão presentes. Vamos conferir quem eles foram e quem ainda
está na ativa aqui nessa matéria, a penúltima edição dessa série de matérias de
cinco partes sobre os clássicos Torino 1989 com chassi Scania!
*
Não esqueçam de clicar nos desenhos se desejar vê-los em tamanho original.
Não esqueçam de clicar nos desenhos se desejar vê-los em tamanho original.
Roger
– A Roger que operava as linhas de Cabedelo teve o 51.13, que chegou a meados
de 1992 e ficou até 1995, quando foi vendido para a Transurb de João Pessoa, na
qual ocupou o prefixo 0223.
– A Roger que operava as linhas de Cabedelo teve o 51.13, que chegou a meados
de 1992 e ficou até 1995, quando foi vendido para a Transurb de João Pessoa, na
qual ocupou o prefixo 0223.
Wilson
– Ela teve dois exemplares, com prefixos 5524 e 5525.Foram adquiridos em 1991.
O primeiro ficou até 2011, enquanto que o segundo foi desativado em 2007. Ambos
tiveram os prefixos preenchidos em 2011 com Viale OF-1417 ano 2002 oriundos da
São José/RJ. Operavam nas linhas de Bayeux.
– Ela teve dois exemplares, com prefixos 5524 e 5525.Foram adquiridos em 1991.
O primeiro ficou até 2011, enquanto que o segundo foi desativado em 2007. Ambos
tiveram os prefixos preenchidos em 2011 com Viale OF-1417 ano 2002 oriundos da
São José/RJ. Operavam nas linhas de Bayeux.
Santa
Rita – A empresa da cidade homônima teve quatro na sua frota, com prefixos
50.15, 50.28, 50.29 e 50.30. Vieram no começo dos anos 90 e saíram de
circulação em meados de 2005~2006, quando operavam linhas internas do município
junto com os Vitória remanescente da frota.
Rita – A empresa da cidade homônima teve quatro na sua frota, com prefixos
50.15, 50.28, 50.29 e 50.30. Vieram no começo dos anos 90 e saíram de
circulação em meados de 2005~2006, quando operavam linhas internas do município
junto com os Vitória remanescente da frota.
O
primeiro prefixo voltou a ser ocupado em 2008 com a chegada de um Torino 1999
oriundo da empresa Atlântica, de Alagoas, que ficou na frota até 2012. Atualmente, todos os quatro
prefixos estão desocupados.
primeiro prefixo voltou a ser ocupado em 2008 com a chegada de um Torino 1999
oriundo da empresa Atlântica, de Alagoas, que ficou na frota até 2012. Atualmente, todos os quatro
prefixos estão desocupados.
Almeida
– É a única empresa que ainda mantém os seus exemplares na ativa, operando as
linhas de Bayeux. Vieram em 1991 e possuem os prefixos
5615 e 5616.
– É a única empresa que ainda mantém os seus exemplares na ativa, operando as
linhas de Bayeux. Vieram em 1991 e possuem os prefixos
5615 e 5616.
A
cidade do Conde também teve ônibus nessa configuração operando na antiga linha
112, que passava pela parte principal da cidade e seguia até o distrito de
Jacumã, mas optamos em falar dela na postagem inicial com a Etur e Boa Viagem
por dois motivos: ambas empresas foram as únicas em operar simultaneamente
linhas de João Pessoa e a do Conde; e, enquanto esses exemplares duraram, a
linha do Conde era integrado ao sistema pessoense, tanto que tinha um código do
corredor 1. Para ver as outras edições, os links seguem abaixo.
cidade do Conde também teve ônibus nessa configuração operando na antiga linha
112, que passava pela parte principal da cidade e seguia até o distrito de
Jacumã, mas optamos em falar dela na postagem inicial com a Etur e Boa Viagem
por dois motivos: ambas empresas foram as únicas em operar simultaneamente
linhas de João Pessoa e a do Conde; e, enquanto esses exemplares duraram, a
linha do Conde era integrado ao sistema pessoense, tanto que tinha um código do
corredor 1. Para ver as outras edições, os links seguem abaixo.
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Para
ver a primeira parte dessa série: http://www.onibusparaibanos.com/2013/03/torino-1989-scania-na-paraiba-parte-1.html
ver a primeira parte dessa série: http://www.onibusparaibanos.com/2013/03/torino-1989-scania-na-paraiba-parte-1.html
Para
ver a segunda parte dessa série: http://www.onibusparaibanos.com/2013/04/torino-1989-scania-na-paraiba-parte-2.html
ver a segunda parte dessa série: http://www.onibusparaibanos.com/2013/04/torino-1989-scania-na-paraiba-parte-2.html
Para
ver a terceira parte dessa série: http://www.onibusparaibanos.com/2013/04/torino-1989-scania-na-paraiba-parte-3.html
ver a terceira parte dessa série: http://www.onibusparaibanos.com/2013/04/torino-1989-scania-na-paraiba-parte-3.html
