Ônibus Paraibanos

Torino 1989 Scania na Paraíba – Parte 4 (Interurbanos)

Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos

Matéria/Texto:
Kristofer Oliveira
Colaboração:
Elias Neto / Josivandro Avelar

Desenhos: Gilberto Costa Júnior
5525, um dos Torino Scania que a Wilson teve

Na
quarta postagem da série, é a vez de abordar os que circularam na frota
interurbana da grande João Pessoa, todos F-113HL. E incrivelmente, dois
exemplares ainda estão presentes. Vamos conferir quem eles foram e quem ainda
está na ativa aqui nessa matéria, a penúltima edição dessa série de matérias de
cinco partes sobre os clássicos Torino 1989 com chassi Scania!

*
Não esqueçam de clicar nos desenhos se desejar vê-los em tamanho original.
Roger
A Roger que operava as linhas de Cabedelo teve o 51.13, que chegou a meados
de 1992 e ficou até 1995, quando foi vendido para a Transurb de João Pessoa, na
qual ocupou o prefixo 0223.

Wilson
Ela teve dois exemplares, com prefixos 5524 e 5525.Foram adquiridos em 1991.
O primeiro ficou até 2011, enquanto que o segundo foi desativado em 2007. Ambos
tiveram os prefixos preenchidos em 2011 com Viale OF-1417 ano 2002 oriundos da
São José/RJ. Operavam nas linhas de Bayeux.

Santa
Rita –
A empresa da cidade homônima teve quatro na sua frota, com prefixos
50.15, 50.28, 50.29 e 50.30. Vieram no começo dos anos 90 e saíram de
circulação em meados de 2005~2006, quando operavam linhas internas do município
junto com os Vitória remanescente da frota.

O
primeiro prefixo voltou a ser ocupado em 2008 com a chegada de um Torino 1999
oriundo da empresa Atlântica, de Alagoas, que ficou na frota até 2012. Atualmente, todos os quatro
prefixos estão desocupados.
Almeida
É a única empresa que ainda mantém os seus exemplares na ativa, operando as
linhas de Bayeux. Vieram em 1991 e possuem os prefixos
5615 e 5616.

A
cidade do Conde também teve ônibus nessa configuração operando na antiga linha
112, que passava pela parte principal da cidade e seguia até o distrito de
Jacumã, mas optamos em falar dela na postagem inicial com a Etur e Boa Viagem
por dois motivos: ambas empresas foram as únicas em operar simultaneamente
linhas de João Pessoa e a do Conde; e, enquanto esses exemplares duraram, a
linha do Conde era integrado ao sistema pessoense, tanto que tinha um código do
corredor 1. Para ver as outras edições, os links seguem abaixo.
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3 comentários em “Torino 1989 Scania na Paraíba – Parte 4 (Interurbanos)”

  1. Parabens pela materia sobre os SCANIAS,mas sobre os onibus da rodoviaria santa rita voces erraram feio sobre a informaçao na verdade pelo que eu saiba na empresa nunca teve um SCANIA com prefixo 5015,na verdade tambem a empresa teve 5 veiculos SCANIA na frota foram de prefixos 5009,5010,5028,5029 e 5030 repectivamente e sobre a pintura eles eram da cor padrao vermelha atual antes de sairem da frota.
    Fabio alcantara

    1. Agradecemos o comentário e sua observação, Fabio. Infelizmente equívocos podem ocorrer quando temos por base apenas relatos. Eu particularmente só me lembro dos três últimos prefixo da Santa Rita, os mencionados por você saíram mais cedo, tendo em vista que ambos prefixos foram ocupados em 2000 por Urbanuss VW.

      Quanto pintura, o padrão vermelho atual, pelo que eu me lembro, foi adotado a partir de 1997 na chegada dos GLS's Bus. Os Torino eram anterior a este período, recebendo o padrão mais novo posteriormente. Foi falha nossa não ter feito uma com a identidade quem eles saíram, como foi feito com os da Transnacional.

      Agradeço mais uma vez, e qualquer outra observação futura sua, fique a vontade.

      Kristofer Oliveira

    2. Obrigado pela resposta eu sei que nessa época como eu eramos crianças e não lembravamos de ter uma camera fotografica na mão,mais erros acontecem meu amigo.

      E sobre a pintura foi exatamente nessa época da chegada dos CIFERAL/GLS que começou a repintar a frota com a cor atual.

      Agradeço a todos pela compreenção da galera do Portal Onibus Paraibanos.

      Fabio Alcantara

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