O prazer de dirigir um ônibus de 1.6 milhões

Fonte: Brasil Magazine
Foto: Divulgação

Assim como o resto da economia americana, o nicho ocupado por
motorhomes (ou como nos referimos em português: “trailers”) de luxo
da Newell Coach Corporation está posicionando-se a partir do turbilhão
econômico que a indústria de RV tem ocupado nos últimos dois anos, emergindo
como uma fatia ainda menor da economia dos EUA do que era antes da Grande
Recessão. Newell, a lendária
marca no negócio de motorhome, foi fundada em 1967 por LK Newell, que comprou a
divisão de motorhome com sede na Califórnia Streamline Trailer Co. e se mudou
para Oklahoma. A empresa Lâmina comprou a empresa em 1979.

Coach Newell, o mais novo
modelo de trailer da empresa, está sendo vendido por mais de US $1,4 milhões, e
são distribuídos direto das fábricas em Miami e Oklahoma, onde Newell também
tem um serviço de assistência extensiva.
A empresa ofereçe modelos
com planta-baixa em 38 a 45 pés de comprimentos, mas o favorito da grande
maioria dos clientes é o de 45 pés. “A direfença de preço não são
significativas se você construir um ônibus pequeno.” disse Karl Blade,
presidente da Newell. “E as pessoas não vão comprar modelos pequenos, a
menos que eles possam economizar muito dinheiro.” completa ele. Em Agosto deste ano, a
Newell está fazendo, em parceria com a Holanda RV, uma casa aberta para mostrar
o interior de seus luxuosos motorhome em Bay Harbor, Michigan.
Os visitantes pode ver o
interior do veículos, incluindo o novo modelo da Newell, o P2000i RV. No
interior, quatro cômodos enormes que vão desde piso de granito, até uma
impressionante master suite com um banheiro completo e meio banheiro para
visitantes. Exótico e requitado, o veículo possui cozinha completa com o mais
sofisticados eletrodomésticos, armários de madeira Makori Ultrawood, Home
theater ligado a um sistema de televisão por satélite Motosat, entre outras
regalias. A empresa produz 24 ônibus motorhomes por ano. 20 são para clientes,
e quatro para demonstrações. O preço médio de uma dessas “casas”sobre
rodas é, em média $1.6 milhões, e é opcional de acordo com a versão, como o
Roger Penske’s, que pode custar próximo a 2 milhões. Cada um com 45 pés de
comprimento, um Newell requer seis meses para ser construido, e envolve uma
linha de produção de mais de 165 trabalhadores, que são responsáveis pela
fabricação de praticamente tudo que há no veículo, excluindo o motor e
trasmissões.
Todos os detalhes são
feitos sob medita de acordo com especificações de cada cliente. Entre os
clientes estão Famosos pilotos de NASCAR, Cantores, billhionários do Oriente
Médio, entre outros. Mas a venda de um veículo
caro como esse, requer uma abordagem pessoal de marketing completamente
diferente e eficiente. A empresa investe grandemente em publicidade,
principalmente no inverno. No ano passado, estiveram fazendo casa aberta em
Califórnia. “Passei três meses do inverno em Indy para mostrar o produto e
cultivar relacionamentos com nossa base de clientes existente” disse
Blade.
Devido a atual economia, a
Newell negocia inventários de clientes com outras empresas do ramo. Newell está
vendo novos clientes que antes não poderiam ter considerado a compra de um
ônibus direto de fábrica.
Detalhes do Veículo
  • CLASSE:Class A
  • Motor:ISX650
  • Marca do Motor:Cummins
  • Cavalos:650
  • Tampão do combustível:225
  • Transmissão: Allison 4000MH 6-marchas
  • Sleep Cap:4
  • Cooling:4 Unidades de Ar condicionado
  • Saídas:4
  • Tampões de Água:143
  • Toldos: Janela e Pátio
  • Tipo do combustível: Diesel
  • Comprimento em pés:45
  • Largura:102
  • Peso:54,510 Libras
  • Altura exterior:13′ 3

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