Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: JC Barboza
Fotos: Elias Roberto / Thiago Martins de Souza / Michael Soares da Rocha
No
início do ano quando a São Jorge adquiriu alguns ônibus usados do Rio de
Janeiro, e pairou a dúvida se eles iriam operam no fretamento da empresa em
Pernambuco e Maranhão ou em suas linhas regulares em João Pessoa. Durante essa
semana, o amigo Everaldo Neto clicou na garagem da empresa no Distrito
Industrial. Algumas unidades já com o layout da São Jorge pessoense, evidenciando aonde eles irão operar. As recentes aquisições foram de 19 veículos,
sendo 10 Marcopolo Torino com motorização OF-1722M/59 fabricados em 2008 e
oriundos da empresa fluminense Ponte Coberta e 9 Caio Apache Vip II com o mesmo
chassi, produzidos em 2009, vindos da carioca Viação Novacap. Os Torinos foram
para o fretamento da empresa Odebrecht.
O
veículo clicado pelo Everaldo foi o 0210 que era o C51578 da Novacap. Esse
Apache Vip II foi efetivo em todo o tempo em que esteve na Novacap na linha 284
Tiradentes X Praça Seca, que após a licitação das linhas do município do Rio de
Janeiro foi renumerada para 371. A linha interliga o centro carioca com o
primeiro sub-bairro do bairro de Jacarepaguá, a Praça Seca.
questão de conservação, a Novacap não é das melhores, como pode ser conferido
pelos demais veículos oriundos da empresa existentes em empresas pessoenses com
a Mandacaruense, Marcos da Silva e Santa Maria.
Vips é que quando faziam parte da frota da empresa carioca possuíam somente duas
portas: uma no meio com elevador para cadeirantes que também era usada para
desembarque e a dianteira para embarque de passageiros. A São Jorge incluiu uma
porta na parte traseira da sua nova aquisição até porque o desembarque na porta
com elevador é perigoso, já que o degrau é móvel, podendo ocasionar tombos dos
usuários.
vamos esperar se todos os Apaches Vip II irão ficar em João Pessoa ou algum irá
para o fretamento.
