Receita da Marcopolo cresce 13,3% e atinge R$ 3,817 bilhões em 2012

A
Marcopolo registrou, em 2012, receita líquida consolidada 13,3% superior à
obtida no ano anterior, e alcançou R$ 3,817 bilhões, contra R$ 3,368 bilhões do
exercício de 2011. A produção consolidada totalizou 31.296 unidades, 0,7%
inferior às 31.526 unidades fabricadas em 2011. Deste total, 62,3% foram
produzidas no Brasil e as demais 37,7% no exterior. As
vendas para o mercado interno ficaram praticamente estáveis (R$ 2.446,3 milhões
– queda de 0,4%) ou 64,1% da receita líquida total (72,9% em 2011). As
exportações, somadas aos negócios no exterior, geraram receita de R$ 1.370,8
milhões, contra R$ 912,3 milhões no exercício anterior, com crescimento de
50,3%. O lucro líquido de 2012 atingiu R$ 302,4 milhões e os investimentos
foram de R$ 277,2 milhões. 

O
desempenho no mercado brasileiro em 2012 é reflexo dos desafios oriundos da
transição da motorização Euro 3 para Euro 5. A nova motorização, necessária
para atender aos novos níveis de emissões de poluentes estabelecidos pela
regulamentação do Conama Proconve P7, impactou na produção nacional de ônibus,
que caiu 8,1% em relação a 2011, com 33.080 unidades produzidas contra 35.989.
O que impediu que essa queda fosse ainda maior foi o investimento do Governo
Federal na compra de até 8.570 ônibus escolares do projeto Caminho da Escola
através do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC – Equipamentos), dos
quais a Marcopolo produziu 3.911 unidades.

No
mercado externo, as exportações da Marcopolo a partir do Brasil cresceram 25,9%
em relação a 2011 e atingiram 2.864 unidades. A desvalorização do real frente
ao dólar norte-americano e o Regime Especial de Reintegração de Valores
Tributários para Empresas Exportadoras (REINTEGRA) permitiram que os ônibus
brasileiros fossem mais competitivos no mercado internacional.

Outro
destaque foi o desempenho das operações no exterior, que contribuíram com 37,7%
da produção consolidada – 11.813 unidades, com crescimento de 14,3%. As
unidades controladas/coligadas da Índia e do México aumentaram suas produções
em 23,0% e 27,3%, respectivamente.

Perspectiva
2013

A
perspectiva da Marcopolo para 2013 é de crescimento, tanto no mercado
brasileiro como na maioria dos países onde opera. No Brasil, as melhores
condições de crédito, a aceleração na renovação da frota de ônibus, as
licitações dos serviços de transporte interestadual e os investimentos em
infraestrutura urbana, em especial na implementação de sistemas BRT (Bus Rapid
Transit), garantem à empresa uma carteira de pedidos elevada neste início de
ano. Os eventos esportivos que o país sediará, dentre os quais a Copa das
Confederações em 2013, a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016,
bem como o programa “Caminho da Escola” do Governo Federal continuam sendo os
principais fomentadores da demanda por ônibus.

Em
relação ao mercado externo, as exportações do Brasil devem seguir a recuperação
iniciada em 2012, com margens beneficiadas pelo câmbio mais favorável. No que
se refere às controladas e coligadas no exterior, os principais destaques de
2013 devem ser a Índia e o México, cujas produções a serem consolidadas devem
atingir 9.500 e 1.800 unidades, respectivamente, em relação ao ano anterior,
conforme guidance divulgado pela Companhia em 19 de dezembro de 2012.

As
expectativas de desempenho da Marcopolo para 2013, mantidas as condições atuais
de mercado e do desempenho econômico dos países onde a companhia opera, são de
atingir uma receita líquida consolidada de R$ 4,3 bilhões e produzir 35.200
ônibus nas unidades do Brasil e do exterior, com investimentos programados no
montante de R$ 200,0 milhões, nos negócios existentes.