Fonte:
Portal Ônibus Paraibanos
Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto:
Kristofer Oliveira
Kristofer Oliveira
Colaboração:
Massilon Júnior, Josivandro Avelar
Massilon Júnior, Josivandro Avelar
Desenhos:
Gilberto Costa
Gilberto Costa
A
Mandacaruense foi mais uma empresa a ter esse modelo na sua frota, com dez
unidades ao total, e foi a que mais trouxe do RJ, da empresa Santo Antônio, de
Duque de Caxias. Foi a última empresa pessoense a retirá-los de circulação.
Confiram quem foram eles aqui nessa matéria!!!
Mandacaruense foi mais uma empresa a ter esse modelo na sua frota, com dez
unidades ao total, e foi a que mais trouxe do RJ, da empresa Santo Antônio, de
Duque de Caxias. Foi a última empresa pessoense a retirá-los de circulação.
Confiram quem foram eles aqui nessa matéria!!!
Não esqueçam que para visualizar os desenhos em tamanho original, basta clicar em qualquer um dos desenhos.
0441
– Chegou em 1994 e foi adquirido zero. Passou apenas seis anos em operação,
saindo no ano 2000. No ano seguinte, o prefixo foi ocupado pelo atual, o Apache
S21.
– Chegou em 1994 e foi adquirido zero. Passou apenas seis anos em operação,
saindo no ano 2000. No ano seguinte, o prefixo foi ocupado pelo atual, o Apache
S21.
0444
e 0445 – Mais dois que vieram zeros, adquiridos em 1995. Permaneceram na frota
até 2007, quando o primeiro foi substituído por Torino 2007. Já o segundo
prefixo, continua como buraco até hoje.
e 0445 – Mais dois que vieram zeros, adquiridos em 1995. Permaneceram na frota
até 2007, quando o primeiro foi substituído por Torino 2007. Já o segundo
prefixo, continua como buraco até hoje.
0451
– O último Urbanus II adquirido zero pela empresa. Chegou em 1996 e permaneceu
até 2007. Em 2008, o Torino 2007 ocupou o prefixo.
– O último Urbanus II adquirido zero pela empresa. Chegou em 1996 e permaneceu
até 2007. Em 2008, o Torino 2007 ocupou o prefixo.
0421,
0428, 0436 e 0462 – O primeiro lote de usados ex Santo Antônio/RJ chegou em
1999. Respectivamente, tinham as
seguintes procedências: DC 3.124, DC 3.129, DC 3.122 e DC 3.138. Sucederam,
respectivamente, Vitória, Torino 1989, Vitória e Torino 1989.
0428, 0436 e 0462 – O primeiro lote de usados ex Santo Antônio/RJ chegou em
1999. Respectivamente, tinham as
seguintes procedências: DC 3.124, DC 3.129, DC 3.122 e DC 3.138. Sucederam,
respectivamente, Vitória, Torino 1989, Vitória e Torino 1989.
O
0421 no ano 2000 foi perdido após um incêndio provocado por um curto-circuito.
O 0428 saiu de operação em 2008, e os demais, no ano anterior. Desde então,
esses prefixos não foram mais utilizados pela Mandacaruense.
0421 no ano 2000 foi perdido após um incêndio provocado por um curto-circuito.
O 0428 saiu de operação em 2008, e os demais, no ano anterior. Desde então,
esses prefixos não foram mais utilizados pela Mandacaruense.
0429
e 0434 – Os últimos a chegarem, em 2003, também ex Santo Antônio. Tinham as
procedências, respectivamente: DC 3.149 e DC 3.140. Sucederam Torino 1989 e
Vitória. Saíram em 2008. O prefixo 0429 foi ocupado em 2010 por um Viale ex RJ,
enquanto que o 0434 não foi mais utilizado.
e 0434 – Os últimos a chegarem, em 2003, também ex Santo Antônio. Tinham as
procedências, respectivamente: DC 3.149 e DC 3.140. Sucederam Torino 1989 e
Vitória. Saíram em 2008. O prefixo 0429 foi ocupado em 2010 por um Viale ex RJ,
enquanto que o 0434 não foi mais utilizado.
Todos
acima normalmente apareciam em todas as linhas da empresa, raras vezes na 1001.
acima normalmente apareciam em todas as linhas da empresa, raras vezes na 1001.
Já
na Marcos da Silva teve apenas um modelo, que veio usado do Ceará. Ele era o
0923. Chegou em 1998 e permaneceu até 2003. Atualmente ele se encontra no
interior do seu estado de origem, servido como ônibus escolar em Juazeiro do
Norte. Curiosamente, no documento do Detran ainda consta como sendo propriedade
da MDS.
na Marcos da Silva teve apenas um modelo, que veio usado do Ceará. Ele era o
0923. Chegou em 1998 e permaneceu até 2003. Atualmente ele se encontra no
interior do seu estado de origem, servido como ônibus escolar em Juazeiro do
Norte. Curiosamente, no documento do Detran ainda consta como sendo propriedade
da MDS.
Vejam nessa foto ao lado como ele está atualmente, encontrado e fotografado por um dos membros do Portal Ônibus Paraibanos.
Antes
dele chegar, o último exemplar que ocupou esse prefixo foi o Caio Gabriela nos
anos 70 e parte dos 80. Em 2005, quem passou a ocupar foi um Urbanuss, que
tinha o prefixo 0954 e foi renumerado após um acidente na AV Beira-Rio, que
resultou no óbito de uma passageira após o ônibus tocar no teto do abrigo do
ponto de parada, desabar e esmagá-la. Atualmente o prefixo é vago na empresa.
dele chegar, o último exemplar que ocupou esse prefixo foi o Caio Gabriela nos
anos 70 e parte dos 80. Em 2005, quem passou a ocupar foi um Urbanuss, que
tinha o prefixo 0954 e foi renumerado após um acidente na AV Beira-Rio, que
resultou no óbito de uma passageira após o ônibus tocar no teto do abrigo do
ponto de parada, desabar e esmagá-la. Atualmente o prefixo é vago na empresa.
Agradecemos ao Gilberto Costa Júnior pela participação nessa matéria enviando os desenhos. Vejam no link a seguir suas fotos postadas em sua galeria no site Ônibus Brasil: http://onibusbrasil.com/gilbertocostajunior/
Confiram as outras matérias dessa série:
Busscar Urbanus II – Reunidas
Busscar Urbanus II – Transnacional
Busscar Urbanus II – Boa Vista e São Jorge
Busscar Urbanus II – Interurbanos
Busscar Urbanus II – Campina Grande
