A história do grupo Volvo no Brasil – Anos 70

Fonte: Volvo
Fotos: Acervo Paraíba Bus Team

No
final dos anos 70 foi constituída a Volvo do Brasil. Desde então, a marca
passou a ser uma das principais montadoras do continente, introduzindo veículos
e serviços que sempre trouxeram novos conceitos ao mercado de transporte e, com
isso, ajudaram a desenvolvê-lo. A Volvo é, de longe, a marca que mais inovações
apresentou aos transportadores do Brasil. Vamos conhecer nessa série de
matérias a história em nosso país de uma da maiores fabricantes de chassis do
mundo!!!

1977

Em 24 de outubro de 1977, foi constituída a Volvo do Brasil
Motores e Veículos S.A., dando início à uma nova fase na história da marca no
País, depois das importações nos anos 30 a 60. Além da proximidade do Porto de
Paranaguá e do parque de autopeças de São Paulo, os empresários suecos
encontraram em Curitiba boas escolas técnicas e mão-de-obra especializada. O
sueco Tage Karlsson (foto) foi o primeiro diretor-superintendente da
empresa.Nesse mesmo ano era fundada a Volvo Penta do Brasil, no Rio de Janeiro.

1979


A fábrica estava quase pronta em 1979, quando os primeiros
empregados, que trabalhavam no escritório, no centro de Curitiba, foram
transferidos para as novas instalações, na CIC – Cidade Industrial de Curitiba.
Nessa época, atendendo à nova política de descentralização industrial do
Governo Federal, o estado do Paraná desenvolveu um arrojado projeto de cidade
industrial pré-planejada, distante do centro urbano de Curitiba e com toda
infra-estrutura para instalação de indústrias, como: energia, telecomunicações,
vias pavimentadas para acesso rápido à cidade, etc. Nesse ano, começa a
produção da Volvo no Brasil com motores e chassis de ônibus B58, com motor
central entre-eixos, caixa automática e opção de chassi articulado. No Rio de
Janeiro, a Volvo Penta inicia a marinização dos motores AQB41.

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