Charges & Fotoartes – Desde os anos 70 representando os problemas do transporte pessoense

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos Matéria/Texto: Kristofer Oliveira Imagens: Kristofer Olivera/Josivandro Avelar Uma imagem pode valer mais que mil palavras, representando uma linguagem da forma mais ...

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Kristofer Oliveira
Imagens: Kristofer Olivera/Josivandro Avelar

certas+coisas+n%25C3%25A3o+mudamUma
imagem pode valer mais que mil palavras, representando uma linguagem da forma
mais simples possível do que o seu autor deseja transmitir. Podem se encaixar
nesse contexto a fotografia, caricatura, charge, cartoon e a fotoarte. Dentro
do contexto do transporte público, a charge e a fotoarte podem representar uma
anedota ou crítica, decorrente de alguma situação na qual seja permitido ter
uma criatividade. E desde os anos 70 que o transporte pessoense, além da RM,
proporciona essas situações, devido às condições do estado de conservação dos
ônibus, lotação, preço da tarifa, etc. Ao lado um exemplo de fotoarte, relacionando os problemas atuais da linha 104 com antigamente, que está do mesmo jeito. Vejam aqui nessa matéria mais fotoartes e charges cômicas sobre o transporte público de João Pessoa!!!

A intenção
desse humor gráfico não é denegrir a imagem de um órgão gestor ou tão pouca
alguma empresa de ônibus, mas sim, em boa parte das vezes, expressar de forma
criativa a indignação frente a alguma situação.
Nos
anos 70 aos anos 90, era comum a divulgação de charges nos jornais,
representando particularidades do que ocorria na época. Curioso que, na época
da Ditadura Militar, as matérias na redação dos jornais eram inspecionadas
pelos agentes ligados ao governo antes de serem liberados para publicação. De
certa forma, existia nessa época a liberdade de expressão das charges. Na charge ao lado uma crítica à alta demanda da linha de Tambaú, já em décadas passadas.
Dentre
os chargistas, se destacavam três: Elpídio Pessoa, Richardi Muniz e Cristovam
Tadeu.

Confiram
as suas charges:

Crítica aos empresários, mais especificamente ao dono da Etur e mandante do sistema na década de 70 e 80. Na época ele limitou o número de tickets estudantis

Menção aos “opcionais”, relacionando o serviço a um “desvio de gratuidades”

0233+quebrado+na+integra%25C3%25A7%25C3%25A3oCom
a evolução da tecnologia e a propagação de diferentes tipos de mídias, os
jornais impressos não possuem a mesma importância de outrora. O humor gráfico
também evoluiu, graças ao aperfeiçoamento dos editores de imagens presentes nos
computadores, tablets, etc. A Internet se tornou um importante meio de
propagação da informação, especialmente nas redes sociais. Se antes, uma arte
demorava horas para divulgação nos jornais, atualmente o autor precisa de
alguns segundos para divulgar via Internet após concluir sua arte.

G7+da+UFCGAtualmente,
o grande precursor que utiliza o recurso da fotoarte para divulgar fatos que
ocorrem no transporte pessoense e da sua RM é o nosso colaborador Josivandro
Avelar. Nessa fotoarte ao lado, a mensagem é que até as Universidades Públicas adquirem ônibus melhores que algumas empresas do nosso sistema rodoviário.

Na
sua postagem intitulada “Interpretando o mundo à sua volta”, divulgada no seu
blog, ele fala como começou a reproduzir a fotoarte:


“A ideia de desenvolver fotoartes surgiu de um acaso; o de reproduzir as fotos
que eu tirava na câmera de meu celular de um modo bem particular, já que as
minhas fotos não eram nada atraentes (a câmera de meu celular tem só 0,3 MP).
Nisso comecei a associar cores, tipologias, imagem e redação publicitária (sou
estudante do sétimo período de Publicidade e Propaganda do IESP) e percebi que
a “brincadeira” poderia dar certo nas redes sociais. Assim comecei a
postar essas fotoartes inicialmente em grupos; depois outras publicamente no
perfil pessoal.”



Nas fotoartes que serão mostradas abaixo as mensagens são bem simples, além da ilustração detalhar mais ainda a mensagem, crítica ou piada com objetividade.


Confiram
algumas das suas fotoartes:



ache+a+paradaalta+tecnologia

aviso+aos+navegantesbarra+de+dire%25C3%25A7%25C3%25A3o

isto+%25C3%25A9+107 thumb%255B3%255D

futuro+da+s%25C3%25A3o+jorge
Ônibus novos, 0km, na empresa Flores do Rio de Janeiro, na mesma empresa que a SJ adquiriu recentemente seus últimos usados até agora. Quem sabe um dia chegam aqui em JP…
conectar%252C+por+que+n%25C3%25A3o

chega+jorge

keep+calm+SJ
As recentes aquisições da São Jorge são assim: poucas cadeiras e muito espaço (em pé)

se+%25C3%25A9+dif%25C3%25ADcil+sinalizar thumb%255B2%255D
Reparem que é o mesmo local em ambos os lados, porém em 2011 tinha um abrigo, já em 2012 o abrigo sumiu, e só fizeram colocar uma placa… que dificuldade hein, Semob, colocar um abrigo baratíssimo

refor%25C3%25A7o+da+TN

o+que+%25C3%25A9+passageiropassa+no+rangel thumb%255B2%255D
À direita, a piada é sobre as linhas do Colinas do Sul que foram “circularizadas” para passar no Rangel, mas por incrível que pareça não passam nos principais locais do Rangel
reformas+da+reunidas+cabedelo+2
Nessa o objetivo é relacionar a “reforma”, nesse caso, simplesmente a transferência da catraca para o motorista cobrar passagens, com o “esquecimento” da Reunidas em fazer uma renovaçãozinha na frota intermunicipal
Para
saber mais das fotoartes produzidas pelo Josivandro Avelar, visitem o link: http://www.josivandroavelar.com/2012/12/interpretando-o-mundo-sua-volta.html
E
quem quiser ver a sua imagem transformada em fotoarte, independente da
temática, basta entrar em contato: http://www.josivandroavelar.com/p/contato.11_html
e [email protected]