Os Neobus da Boa Viagem

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: JC Barboza

Em
2007 a nova administração da empresa Boa Viagem fez a primeira grande aquisição
de ônibus novos para a renovação da frota, foram dez unidades para operar no
setor de João Pessoa e Brejo paraibano. Um ano antes a BV já tinha adquirido um
Neobus Mega IV com chassi Mercedes-Benz OF-1722M/59 que seria seu primeiro
ônibus com elevador para cadeirantes efetivado á época na linha 5110. Mas
voltando a compra de 2007, a encarroçadora escolhida também foi a Neobus, porém
os modelos eram diferentes. Foram seis rodoviários Spectrum Road e quatro
Spectrum City todos com motorização Mercedes-Benz OF-1418/52.

A
compra na época surpreendeu a todos pois desde 2002 a empresa não adquiria
ônibus 0 Km para a frota de João Pessoa e no setor do brejo foi muito bem
recebida até porque as linhas recém-adquiridas da extinta Expresso Guarabirense
não viam carros novos faziam muito tempo…
Os
Spectrum City formavam a frota da linha 105 – Cidade dos Funcionários junto a
alguns Viales adquiridos usados do Rio de Janeiro. Receberam a numeração 06008,
06009, 06011 e 06013.

os Spectrum Road ficaram nas linhas oriundas da Guarabirense que eram operadas
com veículos bem velhos tanto na época da falida empresa tanto como com a
própria BV (como a Boa Viagem era conhecida) já que como essas linhas foram
assumidas emergencialmente, a Boa Viagem fez um cata-cata de ônibus pra poderem
rodar em linhas como a João Pessoa X Guarabira, João Pessoa X Solânea entre
outras.
Ainda zerado fazendo revisão no Rio de Janeiro
Esses Road’s receberam as numerações 5302, 5317, 5325, 5326, 5327 e 5328.
Cláudio Roberto então gerente da Boa Viagem
Mas
esses Roads não eram veículos apropiados para esse tipo de operação pois
possuiam chassis de 14T de capacidade e 180 de potência o que é considerado
fraco para fazer viagens com mais de 100 km como eram as linhas da BV que saíam
da capital paraibana para a região do brejo. Só pra vocês se basearem, a
Guarabirense utilizava veículos da marca Scania e Mercedes-Benz com motorização
traseira de alta potência e conforto. Os Roads da Boa Viagem não possuíam ar
condicionado, eram “basicões”.
Em
2009 a Boa Viagem é vendida para o Grupo A.Cândido que não ficou com as linhas
do Brejo, sendo a Rio Tinto a assumi-las, que não ficou com a frota da BV,
somente as linhas. Os City’s continuaram rodando normalmente na 105, já os
Roads ficaram um tempo nas linhas do litoral sul paraibano e depois foram todos
repassados a recém incorporada ao Grupo A.Cândido, Expresso Aracaju que opera
no turismo e fretamento em Sergipe. Pouco tempo depois a Boa Viagem foi extinta
dando lugar a Santa Maria que aproveitou os Spectrum City em sua frota. Dos quatro City’s somente o 06009 continuou, só que renumerado como 5301 e transferido para o setor do litoral sul. Foi efetivado na linha 5305 – Jacumã – Via PB 008.
Ex 5302
Ex 5325
Ex 5327

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Esse site utiliza o Akismet para reduzir spam. Aprenda como seus dados de comentários são processados.

ATENÇÃO: Este conteúdo é protegido.
Montagens de modelos com o layout da Gontijo Um clássico com as cores do Flamengo São Paulo X Teresópolis com a Viação Águia Branca Dream Bus da Itapemirim em SP e Curitiba O ônibus da capa de Girl From Rio O último Citmax do sistema de Natal Apache Vip da FAOL no “Diretão” do BRT Rio O último Ciferal Líder do intermunicipal paraibano Ideale da Solazer Viaggio da Expresso Recreio