Série Histórica: 5600 Mangabeira/Shopping

Fonte: Portal Ônibus Paraibanos
Matéria/Texto: Josivandro Avelar

Assim como no caso do 204, a linha 5600 evoluiu
para um complexo para atender por completo os oito conjuntos do maior bairro da
cidade. Foi criada para suprir uma necessidade do conjunto: a de encurtar a sua
distância para as praias e para o Manaíra Shopping. Aos poucos foi criando
filhas para atender as outras partes do conjunto, atualmente duas: 5603, do
Cidade Verde, e 5605, de Mangabeira por Dentro. O 5600 é conhecido também por ser um laboratório da
Reunidas. Carros trucados, articulados, Viale, Urbanuss Pluss, vista lateral,
vista eletrônica, o 5600 experimentou tudo isso primeiro antes de todas as
outras linhas da Reunidas.

O público-alvo
Como no caso do 5204, que foi criado depois, a
linha era criada para garantir o deslocamento de quem trabalha no comércio do
Shopping e seus arredores, bem como na construção civil. Àquela época, o bairro
de Manaíra estava começando a se tornar um local atraente para a especulação
imobiliária. E isso exigia mão-de-obra; muitas vezes, as construtoras davam
preferência a contratar moradores de áreas próximas do bairro a fim de
economizarem com passagem. Cabe lembrar que no final dos anos 1990 o sistema de
transporte não era integrado.
5600: a porta de entrada das novidades da Reunidas
Para atender a demanda do maior bairro da cidade às
praias e ao Manaíra Shopping, era implantado em 1997 a linha
5600-Mangabeira/Shopping, a partir do terminal da linha 301. Ela já nascia
pioneira em tudo: era a primeira linha perimetral de João Pessoa, a qual cruzava
um corredor sem precisar passar pelo Centro da cidade. De Mangabeira, ao invés
de subir, descia a Epitácio em direção às praias de Tambaú (até 2012) e
Manaíra, e após chegar ao Manaíra Shopping, de lá mesmo voltava para o bairro
no sentido oposto. Cabe lembrar que nenhuma linha até então chegava ao Manaíra
Shopping via Orla.
A linha 5600 nascia com status de carro-chefe, e
até hoje é uma espécie de laboratório onde a Reunidas testa as suas novidades.
Primeiro eficiente da linha
O 5600 em sua estreia recebeu logo de
cara quatro veículos 0km, os Urbanus II 0863, 0864, 0865 e 0866, além dos
carros 0857 e 0858, Torino GV Scania, que  pouco tempo antes tinha entrado
na frota da empresa para operarem na extinta 209. Em 1998, recebe o carro 0869,
um Torino GV Alto o qual foi o primeiro OF-1721 da linha (além de ser um dos
primeiros da empresa). Não fosse só pelo diferencial da estreia do chassi, o
carro veio equipado com itens até então exclusivos dos Opcionais: Som ambiente
e Rodobar (onde a Água Mineral era vendida a 60 centavos, e o refrigerante a R$
1).
Em 1999, a linha é incluída na segunda fase do
sistema Opcional, com a inclusão de dois microônibus Senior G6.
Em 2001, mais uma vez a linha é porta de entrada de
várias novidades: só nesse ano, além de receber três Urbanuss Pluss, os carros
0878, 0879 e 0880, recebe o primeiro Viale da Reunidas, o carro 0820. Para lá
também vai o carro 0859, primeiro veículo da empresa com vista eletrônica.
O primeiro Viale 1722 da linha é o carro 0809. Mas
outro se destacou pelo seu pioneirismo na empresa, coisa que aliás o 5600 está
acostumado: também entrou pela porta do 5600 o primeiro veículo de vista
lateral eletrônica da cidade, o 0828, isso em 2006. Os dois ficaram na linha
até 2008. Após fazerem outras linhas, são enviados em 2009 para Natal.
Primeiro OF-1722M da linha
Primeiro ônibus com vista eletrônica da 5600
Também estrearam no 5600 os primeiros trucados da
empresa, os carros 0851 e 0852, em 2005. E em 2010, a linha é mais uma vez
pioneira: recebe o primeiro articulado da empresa, o carro 0888.
Recentemente, o 5600 mais uma vez comprovou o seu
pioneirismo, sendo uma das linhas escaladas para receber um dos primeiros
veículos da Reunidas encarroçados nos novos chassis 1721 Euro V. O carro
escolhido para marcar a mais esse pioneirismo foi o carro 0862.
Sua atual frota é composta pelos carros 0806, 0833,
0862, 0881, 0884, 0887 e 0888, todos dotados de elevadores para cadeirantes,
sendo esta a 13ª linha do sistema pessoense a contar com toda a sua frota
adaptada. 
Diferente da maioria das linhas, roda sempre com
frota máxima durante toda a semana, sem reduções, com o diferencial de que os
veículos de maior porte são sempre substituídos por veículos de outras linhas
durante os domingos e feriados. (como o 0863, do 5210, que é frequente de ser
encontrado na linha durante esses períodos).

2 comentários em “Série Histórica: 5600 Mangabeira/Shopping”

  1. Parabéns pela matéria!
    A 5600 pra mim é uma grande linha, cresci andando nos carros dela e ando com bastante frequência até hoje.

    Thalison Santos.

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